Focke-Wulf Fw 159
Focke-Wulf Fw 159 – niemiecki samolot myśliwski.
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH |
| Typ |
samolot myśliwski |
| Konstrukcja |
górnopłat o konstrukcji metalowej z podwoziem chowanym w kadłubie |
| Załoga |
1 |
| Historia | |
| Data oblotu |
1935 |
| Lata produkcji |
1935-1937 |
| Wycofanie ze służby |
1937 |
| Liczba wypadków • w tym katastrof |
|
| Dane techniczne | |
| Napęd |
Junkers Jumo 210 |
| Moc |
640 KM |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
12,40 m |
| Długość |
10,00 m |
| Wysokość |
3,75 m |
| Masa | |
| Własna |
1860 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
385 km/h |
| Prędkość przelotowa |
365 km/h |
| Pułap praktyczny |
7200 m |
| Zasięg |
652 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 2 x MG 17 kalibru 7,9 mm | |
| Użytkownicy | |
| Niemcy | |
Historia edytuj
Focke-Wulf Fw 159 został zaprojektowany w 1934 roku przez Kurta Tanka do konkursu RLM na nowy podstawowy, jednopłatowy samolot myśliwski dla Luftwaffe. Pierwszy prototyp został zbudowany i oblatany w 1935 roku. Podczas pierwszego lotu uległ on rozbiciu przy podchodzeniu do lądowania z powodu awarii mechanizmu otwierania podwozia głównego. Pomimo katastrofy prób i dalszych prac jednak nie przerwano. W latach 1935-1937 zbudowano dwa kolejne prototypy, na których testowano różne warianty napędu.
Projekt Focke-Wulf Fw 159 został zakończony w 1937 roku, gdy RLM wybrało do produkcji seryjnej konkurencyjny model Messerschmitt Bf 109.
Egzemplarze edytuj
- Focke-Wulf Fw 159 V1 – nieuzbrojony, bez systemu awaryjnego wyrzucania zbiornika, wyposażony w trójłopatowe drewniane śmigło Schwarz, napędzany silnikiem rzędowym Junkers Jumo 210 o mocy 640 KM, rozbity podczas pierwszego próbnego lotu
- Focke-Wulf Fw 159 V2 (D-INGA) – uzbrojony w dwa karabiny maszynowe MG 17, wyposażony w nowy system chowania podwozia, wyposażony w dwułopatowe metalowe śmigło o przestawialnym skoku Junkers-Hamilton, napędzany silnikiem rzędowym z dwustopniową sprężarką Junkers Jumo 210Da o mocy 680 KM
- Focke-Wulf Fw 159 V3 (D-IUPY) – uzbrojony w dwa karabiny maszynowe MG 17, wyposażony w dwułopatowe metalowe śmigło o przestawialnym skoku Junkers-Hamilton, z nowym kształtem owiewki kabiny pilota, napędzany silnikiem rzędowym z wtryskiem paliwa Junkers Jumo 210G o mocy 700 KM
- Focke-Wulf Fw 159 V4 – nieukończony przed 1937 rokiem
Opis edytuj
Focke-Wulf Fw 159 był rozwinięciem samolotu Focke-Wulf Fw 56.
Był to jednomiejscowy górnopłat typu parasol, konstrukcji całkowicie metalowej, o owalnym przekroju kadłuba, zakrytej kabinie i chowanym podwoziu. W samolocie zastosowano zbiornik paliwa, który mógł być w przypadku niebezpieczeństwa wyrzucany z kadłuba.
Bibliografia edytuj
- Marek Murawski. Samoloty Luftwaffe 1933-1945. Tom I. Warszawa 1996. ISBN 83-86776-01-3.
Linki zewnętrzne edytuj
- Focke-Wulf Fw 159. [dostęp 2010-04-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-02-08)]. (ang.).