Inowrocław (stacja kolejowa)

stacja kolejowa

Inowrocławstacja kolejowa w Inowrocławiu, w województwie kujawsko-pomorskim, w Polsce. Jedna z największych stacji kolejowych w regionie. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca regionalnego[1].

Inowrocław
Ilustracja
Dworzec w Inowrocławiu
Państwo

 Polska

Województwo

 kujawsko-pomorskie

Miejscowość

Inowrocław

Lokalizacja

Osiedle Kolejowe

Zarządca

PKP Dworce Kolejowe

Data otwarcia

1872

Poprzednie nazwy

Hohensalza

Rodzaj

stacja kolejowa

Dane techniczne
Liczba peronów

4

Liczba krawędzi
peronowych

6

Kasy

T

Linie kolejowe
Położenie na mapie Inowrocławia
Mapa konturowa Inowrocławia, u góry nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Inowrocław”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „Inowrocław”
Położenie na mapie województwa kujawsko-pomorskiego
Mapa konturowa województwa kujawsko-pomorskiego, blisko centrum po lewej na dole znajduje się punkt z opisem „Inowrocław”
Położenie na mapie powiatu inowrocławskiego
Mapa konturowa powiatu inowrocławskiego, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „Inowrocław”
Ziemia52°48′05″N 18°14′24″E/52,801389 18,240000

Ruch pasażerski edytuj

Rok Wymiana roczna Wymiana pasażerska na dobę miejsce w Polsce
2017[2] 767 000 2 100
2018[3] 1 100 000 2 200
2019[2] 913 000 2 500
2020[2] 586 000 1 600 98
2021[2] 657 000 1 800
2022[4] 2 700

Dane ogólne edytuj

 
Peron 1

Jest to główny dworzec kolejowy w Inowrocławiu. Poza nim w mieście są jeszcze stacje: Inowrocław Mątwy (nieczynna od 1997) i Inowrocław Rąbinek (czynny jedynie sezonowo dla niektórych pociągów). Można tu dojechać autobusem MPK Inowrocław. Przed budynkiem znajduje się duży parking samochodowy. Mieści się tu posterunek Straży Ochrony Kolei. Jest tu postój taksówek i pętla autobusowa. Ruchem kieruje 6 nastawni: 2 dysponujące i 4 wykonawcze. Nastawnia wykonawcza w części towarowej ma symbol INA, a w części pasażerskiej INB. W budynkach przylegających mieszczą się warsztaty, siedziby innych spółek grupy PKP. Zatrzymują się tu wszystkie pociągi REGIO, TLK oraz EC.

Dworzec w Inowrocławiu został wzniesiony w latach 1872-1889 w eklektycznym stylu. W latach 60 XX w. został przebudowany – otrzymał m.in. nową, minimalistyczną fasadę[5].

Modernizacja edytuj

We wrześniu 2013 rozpoczął się remont dworca obejmujący remont elewacji i wszystkich pomieszczeń[6]. Na czas remontu uruchomiono tymczasowy dworzec kontenerowy. Po rozpoczęciu prac PKP zdecydowało się na rozszerzenie zakresu prac o doprowadzenie nowej sieci kanalizacyjnej, sanitarnej i deszczowej i gazowej oraz o uporządkowanie terenu wokół dworca[7]. W maju 2016 PKP zerwało umowę z wykonawcą ze względu na opóźnienia[8]. Wykonanych było wówczas 64% zaplanowanych prac. W lipcu ogłoszono przetarg na dokończenie prac, jednakże nie udało się w nim wyłonić nowego wykonawcy[9]. Z kolei w uzupełniającym przetargu z września tego samego roku zwyciężyła firma Dota z Poznania; zleceniodawca ocenił, że poprzedni wykonawca zakończył stan zaawansowania prac remontowych na 64%, przez co nowy uzyskał wymagany czas wykonania w wysokości 17 tygodni od momentu zawarcia umowy (przełom I i II kwartał 2017 r.)[10]. Prace wznowiono w październiku 2016[11], a 30 stycznia 2017 dworzec udostępniono podróżnym[5]

Infrastruktura edytuj

Budynek dworca edytuj

Znajdują się tu kasy biletowe i okienko informacji kolejowej. Znajduje się mała poczekalnia oraz krzesełka w holu dworcowym Z głównego holu można wejść na piętro budynku, gdzie znajdują się biura PKP i posterunek Straży Ochrony Kolei.

Perony edytuj

Są tu 4 perony. Perony 1 i 4 mają po dwie krawędzie peronowe, można się do nich dostać tylko przejściem podziemnym. Perony 2 i 3 mają po jednej krawędzi peronowej. Można do nich przejść bezpośrednio z budynku dworca lub przejściem podziemnym.

Komunikacja z miastem edytuj

Z pętli autobusowej przed dworcem odjeżdża kilka linii miejskich, a także autobusy podmiejskie.

Przypisy edytuj

  1. Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 137
  2. a b c d Urząd Transportu Kolejowego, Przewozy pasażerskie [online], Portal statystyczny UTK [dostęp 2023-02-20] (pol.).
  3. Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r. [online], Urząd Transportu Kolejowego [dostęp 2020-01-30].
  4. Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
  5. a b Dworzec w Inowrocławiu przyjmuje już podróżnych (zdjęcia) [online], transport-publiczny.pl, 1 lutego 2017 [dostęp 2017-02-03].
  6. Rusza remont dworca PKP w Inowrocławiu [online], express.bydgoski.pl, 18 września 2013 [dostęp 2016-05-04].
  7. W Inowrocławiu trwa remont dworca PKP. Kiedy koniec? [online], pomorska.pl, 23 listopada 2015 [dostęp 2016-05-04].
  8. Łukasz Kuś, PKP zrywa umowę z wykonawcą przebudowy dworca w Inowrocławiu [online], rynek-kolejowy.pl, 4 maja 2016 [dostęp 2016-05-04].
  9. Witold Urbanowicz, Kto skończy dworzec w Inowrocławiu? Na razie za drogo [online], transport-publiczny.pl, 6 września 2016 [dostęp 2016-09-06].
  10. Łukasz Religa, Wiemy, kto dokończy remont inowrocławskiego dworca PKP [online], Kurier Inowrocławski, 26 września 2016 [dostęp 2016-10-02].
  11. Przebudowa dworca w Inowrocławiu wznowiona [online], transport-publiczny.pl, 11 października 2016 [dostęp 2016-10-11].

Linki zewnętrzne edytuj

Inowrocław
Linia 131 Chorzów BatoryTczew
   
Inowrocław Rąbinek
odległość: 7,888 km
 
   Jaksice
odległość: 6,935 km
Linia 353 Poznań WschódSkandawa (100,955 km)
   
Janikowo
odległość: 11,111 km
 
odległość: 5,876 km
Linia 742 Inowrocław – Inowrocław Rąbinek
 
odległość: 7,888 km