Katastrofa lotu S-Air 9607
Katastrofa lotu S-Air 9607 – katastrofa lotnicza 26 października 2009 roku na Białorusi, 2 km od Portu lotniczego Mińsk.
 Samolot typu BAe 125 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejsce | |
| Data |
26 października 2009 |
| Godzina |
21:35 czasu lokalnego |
| Rodzaj |
kolizja z ziemią |
| Przyczyna |
nieznana |
| Ofiary śmiertelne |
5 osób |
| Ranni |
0 osób |
| Statek powietrzny | |
| Typ | |
| Użytkownik | |
| Numer |
RA-02807 |
| Start | |
| Cel lotu | |
| Liczba pasażerów |
2 osoby |
| Liczba załogi |
3 osoby |
Położenie na mapie obwodu mińskiego  | |
Położenie na mapie Białorusi  | |
| 53°51′53″N 28°05′34″E/53,864722 28,092778 | |
Okoliczności edytuj
Samolot wystartował lotem czarterowym z rosyjskiego lotniska Moskwa-Wnukowo o 20:06 czasu moskiewskiego do portu lotniczego Mińsk na Białorusi. O 21:14 czasu białoruskiego kontroler lotów mińskiego lotniska nawiązał łączność z samolotem, który zboczył na prawo z zadanego kursu. Samolot otrzymał polecenie wykonania drugiego podejścia. Na dwa kilometry od drogi startowej BAe 125 leciał dokładnie po kursie do lądowania. Wkrótce potem zaczął zbaczać w lewo i o 21:35 zniknął z radarów. Niebawem rozbity samolot znaleziono niedaleko portu lotniczego, koło wsi Piaciletka w sielsowiecie Draczków rejonu smolewickiego[1]. Przy awaryjnym podchodzeniu do lądowania samolot przewrócił drzewa w lesie na odcinku 250 m, po czym uderzył w ziemię i zapalił się. Pożar szybko zlokalizowano.
Biznesmeni lecieli lotem czarterowym do Mińska do elitarnego kasyna „Shangri-La”[2], które przeniosło się na Białoruś z Rosji i otworzyło się w pobliżu głównej siedziby Wspólnoty Niepodległych Państw.
Samolot edytuj
Samolot typu British Aerospace BAe 125 opracowany został przez firmę „Hawker Siddeley” i produkowany był od 1962 roku. Do 1990 roku wyprodukowano 763 maszyny. Egzemplarz, który uległ katastrofie, wyprodukowano w 1987 roku, numer seryjny 258076. Od lipca 2008 roku należał do rosyjskiej firmy lotniczej „S-Air”[3].
Ofiary edytuj
Wszystkie osoby znajdujące się na pokładzie zginęły – 3 członków załogi i 2 pasażerów. Jeszcze jedna osoba, która planowała lecieć jako trzeci pasażer, nie przybyła na rejs.
Załoga:
- Aleksandr Samojłow – kapitan
- Siergiej Snimszczykow – nawigator
- Olesia Łatutina – stewardesa
Pasażerowie:
- Marat Romaszkin – dyrektor generalny firmy lotniczej „S-Air” (tej samej, do której należał samolot)
- P. Małyszow – rosyjski biznesmen
Przypisy edytuj
- ↑ Версій катастрофы расійскага самалёта можа быць шмат. Nasza Niwa, 2009-10-27. [dostęp 2018-06-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-06-29)]. (biał.).
- ↑ Ляцелі ў казіно, а дамоў не вернуцца. Nasza Niwa, 2009-10-26. [dostęp 2018-06-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-06-29)]. (biał.).
- ↑ Авиалайнер «Фалькон», потерпевший крушение под Минском, проходил техническое обслуживание в мае — Росавиация. Prime-TASS, 2009-10-27. [dostęp 2018-06-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-09-11)]. (ros.).