Norddeutscher Lloyd

Norddeutscher Lloyd – niemieckie oceaniczne przedsiębiorstwo żeglugowe z siedzibą w Bremie, działające w latach 1857–1970.

Norddeutscher Lloyd

Znak Norddeutscher Lloyd
Państwo	Niemcy
Siedziba	Brema
Data założenia	20 lutego 1857
Data likwidacji	1970
brak współrzędnych

Historia

Spółka założona została 20 lutego 1857 roku. Od początku istnienia podstawą jej działalności były pasażerskie przewozy transatlantyckie, głównie do Nowego Jorku i innych portów wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych. W 1885 roku spółka zwyciężyła przetarg na przewóz poczty między Niemcami a Azją Wschodnią i Australią. Rywalizowała z hamburskim HAPAG o pozycję dominującego przedsiębiorstwa żeglugowego w kraju, jak i na świecie, stanowiąc przedmiot dumy Cesarstwa Niemieckiego.

Na mocy postanowień kończącego I wojnę światową traktatu wersalskiego Norddeutscher Lloyd pozbawiony został całej floty, która posłużyła jako reparacje wojenne. Jej odbudowa nastąpiła w okresie międzywojennym. Podczas II wojny światowej zatopione zostały 42 z 64 statków pełnomorskich należących do Norddeutscher Lloyd. Pozostałe odstąpione zostały po wojnie państwom alianckim.

W latach 50., po zniesieniu wprowadzonych po wojnie ograniczeń żeglugowych dla niemieckiej marynarki handlowej, Norddeutscher Lloyd we współpracy z HAPAG wznowiły połączenia na liniach transatlantyckich i dalekowschodnich. W 1970 roku, w odpowiedzi na zachodzące w świecie zmiany – wzrost popularności samolotów, konteneryzację w przewozach towarowych, oba przedsiębiorstwa połączyły się, tworząc spółkę Hapag-Lloyd.

• 
  „Bremen” – pierwszy parowiec należący do Norddeutscher Lloyd, z 1858 roku
• 
  Plakat z 1903 roku przedstawiający transatlantyk „Kaiser Wilhelm der Große”
• 
  „Europa” i „Bremen” – największe statki Norddeutscher Lloyd w 1930 roku
• 
  „Bremen” – od 1959 roku jednostka flagowa Norddeutscher Lloyd