Port lotniczy Berlin-Tegel

port lotniczy w Niemczech

Port lotniczy Berlin-Tegel im. Otto Lilienthala (niem. Flughafen Berlin-Tegel „Otto Lilienthal”) – były międzynarodowy port lotniczy Berlina, położony w dawnym Berlinie Zachodnim w dzielnicy Tegel przy autostradzie A 111, oddalony od centrum miasta o ok. 8 km w kierunku północno-zachodnim.

Port lotniczy Berlin-Tegel
Flughafen Berlin-Tegel „Otto Lilienthal”
Ilustracja
Państwo

 Niemcy

Miejscowość

Berlin

Typ

cywilne

Właściciel

Berlin Airports

Data otwarcia

1948

Data zamknięcia

2020

Kod IATA

TXL

Kod ICAO

EDDT

Wysokość

39 m n.p.m.

Statystyki ruchu (2017[1])
Liczba pasażerów

20 460 688

Cargo

39 996 t

Liczba operacji

173 713

Drogi startowe
Kierunek 08L/26R:

asfalt, 3023 m

Kierunek 08R/26L:

asfalt, 2424 m

Położenie na mapie Berlina
Mapa konturowa Berlina, blisko centrum na lewo u góry znajduje się punkt z opisem „TXL”
Położenie na mapie Niemiec
Mapa konturowa Niemiec, po prawej nieco u góry znajduje się punkt z opisem „TXL”
Ziemia52°33′40″N 13°17′22″E/52,561111 13,289444
Strona internetowa
Port lotniczy Berlin-Tegel
Port lotniczy Berlin-Tegel

Powstał po II wojnie światowej w czasie blokady Berlina Zachodniego przez ZSRR. Rozbudowany i zmodernizowany w latach 70. XX wieku według projektu biura gmp.

Berlin-Tegel został zamknięty w związku z otwarciem Międzynarodowego Portu Lotniczego Berlin-Brandenburgia (Flughafen Berlin-Brandenburg Willy Brandt). Do tego czasu Tegel był największym portem lotniczym stolicy Niemiec.

Ostatnią rozbudową lotniska było oddanie do użytku 22 maja 2007 r. Terminala C.

Linie lotnicze i połączenia edytuj

Tegel było głównym lotniskiem Berlina i dlatego większość głównych europejskich linii lotniczych, w tym British Airways i Air France, obsługiwała loty do wielu dużych miast europejskich, a także częste połączenia na trasach wakacyjnych, głównie wokół Morza Śródziemnego. Po upadku linii lotniczych Air Berlin, który utrzymywał tu swój hub, Tegel służył jako baza dla linii easyJet i Ryanair, które również latały z lotniska Berlin Schönefeld. Niemiecki przewoźnik flagowy Lufthansa utrzymywał jednak tylko dwie trasy łączące swoje przesiadki we Frankfurcie i w Monachium, obsługując kilka lotów dziennie. Pomimo wielkości i znaczenia Berlina jako jednej z największych stolic Europy, przed pandemią COVID-19 Tegel obsługiwał tylko osiem tras długodystansowych, z czego kilka było sezonowych.

Przypisy edytuj