Reichsbrücke: Różnice pomiędzy wersjami

Dodane 29 bajtów ,  12 lat temu
Austria stała się federacją dopiero w latach 30 - było to tak zwane Ständestaat
(drobne redakcyjne - styl)
(Austria stała się federacją dopiero w latach 30 - było to tak zwane Ständestaat)
'''Reichsbrücke''' (dosłownie: "most Rzeszy") – most w [[Wiedeń|Wiedniu]] przez [[Dunaj]] i jego stary kanał, łączący [[Donaustadt]] (22. ''Bezirk'') na lewym (północno-wschodnim) brzegu rzeki z [[Leopoldstadt]] (2. ''Bezirk'') na prawym. Na przedłużeniu mostu za jego lewym przyczółkiem jest ''Wagramer Straße'', a za prawym – ''Lasallestraße''. Na moście znajduje się sześciopasmowa jezdnia<ref>Przez most przejeżdża około 50 tysięcy pojazdów na dobę.</ref>, dwa chodniki dla pieszych i dwie ścieżki rowerowe. Przebiega przezeń także linia ''U-Bahn'' ([[metro]]).
 
Jeszcze przed regulacją Dunaju w rejonie Wiednia wybudowano w latach [[1872]]-[[1876]] w tym miejscu Most Księcia Rudolfa (''Kronprinz-Rudolf-Brücke''), składający się z [[żelazo|żelaznej]] [[kratownica|kratownicy]] nad nurtem głównym rzeki oraz mostu o konstrukcji łukowej nad terenami zalewowymi na lewym brzegu. W [[1919]], kiedy [[Austria]] przestała być monarchią przyjmując ustrój federacjirepublikański, krajówchcąc związkowychpodkreślić, iże stałauważa się "Rzeszą"za część Rzeszy Niemieckiej ([[niem.]] ''Reich''), zmieniono nazwę mostu z ''Kronprinz-Rudolf-Brücke'' na ''Reichsbrücke''.
 
W [[lata 30. XX wieku|latach 30. XX wieku]] zaprojektowany został nad nurtem głównym Dunaju nowy [[most wiszący|most o konstrukcji wiszącej]]. Wybudowano go między rokiem [[1934]] i [[1937]]; przebiegała po nim czteropasmowa jezdnia, dwutorowa linia tramwajowa i dwa chodniki dla pieszych. Po wkroczeniu Rosjan do Wiednia w [[1945]] przez pewien czas przemianowano go na ''Brücke der Roten Armee'' ("Most [[Armia Czerwona|Armii Czerwonej]]"); po wyjściu w [[1955]] z Austrii wojsk okupacyjnych mostowi przywrócono nazwę przedwojenną; w latach [[1948]]-[[1952]] poddano go gruntownemu remontowi.
24 657

edycji