Alexandre Millerand: Różnice pomiędzy wersjami

W [[1905]] roku podpisał zmianę ustawy na dziesięciogodzinny dzień pracy i ubezpieczenie na starość. W latach ([[1909]]—[[1911]]) [[minister komunikacji]], stłumił strajk kolejowy. Był [[minister wojny|ministrem wojny]] w latach ([[1912]]—[[1913]]) i ([[1914]]-[[1915]]) i energią swoją przyczynił się w wysokiej mierze do zahamowania pochodu Niemców nad [[Marna|Marną]]. Ustąpiwszy z urzędu w roku [[1915]], został ([[1919]]—[[1920]]) nadkomisarzem dla [[Alzacja|Alzacji]] i [[Lotaryngia|Lotaryngii]].

Pełnił urząd [[minister spraw zagranicznych|ministra spraw zagranicznych]], a następnie premiera [[Francja|Francji]] od [[20 stycznia]] [[1920]] do [[23 sierpnia]] [[1920]].

Był jednym z głównych przywódców [[Blok Narodowy|Bloku Narodowego]], prowadził jego politykę na zewnątrz (okupacja [[Zagłębie Ruhry|Zagłębia Ruhry]]) oraz w stosunkach wewnętrznych. Zwycięstwo wyborcze [[Kartel]]u Lewicy w [[1924]] zmusiło go do ustąpienia. Po ustąpieniu z urzędu, od [[1926]] do [[1940]] roku pełnił urząd [[senator]]a.