Szablon:Artykuł na medal: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
zajawka na piątek |
zajawka na sobotę |
||
Linia 9:
'''[[Nathu La]]''' ([[Język nepalski|nepali]] नाथू ला, transliteracja ''Nāthū Lā''; [[język tybetański|tybet.]] ''རྣ་ཐོས་ལ་'') – [[przełęcz]] w [[Himalaje|Himalajach]] położona na granicy [[Indie|indyjsko]]-[[Chińska Republika Ludowa|chińskiej]], łącząca indyjski stan [[Sikkim]] z [[Tybetański Region Autonomiczny|Tybetańskim Regionem Autonomicznym]] należącym do Chińskiej Republiki Ludowej. Przełęcz o wysokości 4 310 metrów nad poziomem morza jest częścią antycznego [[Jedwabny szlak|jedwabnego szlaku]]. W języku tybetańskim ''Nathu'' oznacza "słuchające uszy", a ''La'' – "przejście". Nathu La jest jednym z czterech punktów wymiany handlowej pomiędzy [[Chińska Republika Ludowa|Chinami]] a [[Indie|Indiami]]. Pozostałe trzy to: [[Shipkila]] w [[Himachal Pradesh]], [[Lipulekh]] (lub Lipulech) w [[Uttarakhand]] oraz [[Jelap La]], 5 kilometrów na południe od Nathu La. Handel został wstrzymany przez Indie po [[Wojna chińsko-indyjska|wojnie chińsko-indyjskiej]] w [[1962]] roku; wznowiono go w [[2006]] roku z podobnymi umowami handlowymi. Nawiązanie współpracy handlowej miało podbudować gospodarkę regionu i odegrać główną rolę we wzrastającym handlu chińsko-indyjskim. Obecna umowa zawarta pomiędzy Indiami i [[Chińska Republika Ludowa|Chińską Republiką Ludową]] ogranicza handel do 29 typów towarów eksportowanych z Indii do Chin i 15 importowanych z ChRL do Indii. Otwarcie tego szlaku skróciło także czas podróży do ważnych z punktu widzenia [[hinduizm]]u i [[buddyzm]]u miejsc.
|5= [[Grafika:Powstańcy Wlkp RB.jpg|left|100px]]
'''[[Powstanie wielkopolskie]]''' było zbrojnym wystąpieniem [[Polacy|polskich]] mieszkańców [[Wielkopolska|Wielkopolski]] przeciwko [[Niemcy|państwu niemieckiemu]]. [[Polacy]] domagali się powrotu ziem [[zabór pruski|zaboru pruskiego]] do [[Polska|Polski]], która w tym czasie umacniała swą niepodległość. Powstanie wielkopolskie jest też ostatnim etapem tak zwanej [[Najdłuższa wojna nowoczesnej Europy|"najdłuższej wojny nowoczesnej Europy"]]. Wybuchło [[27 grudnia]] [[1918]] roku, w reakcji na demonstracje Niemców sprzeciwiających się wizycie w [[Poznań|Poznaniu]] polskiego pianisty i działacza niepodległościowego [[Ignacy Jan Paderewski|Ignacego J. Paderewskiego]]. Powstańcy w krótkim czasie opanowali całą Wielkopolskę z wyjątkiem północnych i południowo-wschodnich jej obrzeży. Powstanie zakończyło się [[16 lutego]] [[1919]] roku rozejmem w [[Trewir]]ze, który rozszerzał na front powstańczy zasady rozejmu kończącego [[I wojna światowa|I wojnę światową]] z [[11 listopada]] [[1918]]. Było to jedno z dwóch, obok [[powstanie wielkopolskie 1806 roku|powstania wielkopolskiego 1806 roku]], zwycięskich powstań w dziejach [[Polska|Polski]].
|6= [[Grafika:
'''[[Niszczyciele '''typu ''Tribal]]'''''''' - seria [[Wielka Brytania|brytyjskich]] [[okręt|okrętów]] z okresu [[II wojna światowa|II wojny światowej]], składająca się z 27 jednostek - 16 zbudowanych dla [[Royal Navy]], 8 dla marynarki kanadyjskiej i 3 dla australijskiej. Określane też były od pierwszego okrętu jako typ '''''Afridi'''''. Były jednymi z najsilniej uzbrojonych okrętów w swojej klasie; klasyfikuje się je także jako wielkie niszczyciele. Nazwę ''Tribal'' nosił ponadto [[niszczyciele typu Tribal (1907)|wcześniejszy typ niszczycieli]] z okresu [[I wojna światowa|I wojny światowej]]. W 1948 cztery pozostałe brytyjskie ''Tribale'' zostały skasowane, z uwagi na zużycie. Australijskie HMAS "Bataan" i "Warramunga" oraz kanadyjskie HMCS "Cayuga" i "Athabaskan" (II) wzięły od lipca-sierpnia [[1950]] udział w [[wojna koreańska|wojnie koreańskiej]]. M.in. 20 września kanadyjskie ''Tribale'' wspierały operację dywersyjną - próbę zniszczenia mostu w okolicy [[Kunsan]], a w październiku "Warramunga" i "Athabaskan" wspierały desant w [[Wonsan]]. Na początku grudnia wszystkie cztery, z dwoma innymi niszczycielami, ewakuowały [[Nampho]]. Następnie okręty uczestniczyły w blokadzie morskiej zachodniego wybrzeża Korei, połączonej z ostrzeliwaniem celów naziemnych, w tym takich, jak pociągi. 17 maja [[1951]] kanadyjskie ''Tribale'' wróciły do Kanady, lecz ponownie skierowano je do Korei we wrześniu. 30 października 1951 "Cayuga" odniósł niewielkie uszkodzenia od ognia dział lądowych na wyspie Sokto. Później w wojnie wzięły udział także HMCS "Iroquois" i "Nootka".
|7= [[Grafika:F-111 2.jpg|left|100px]]
'''[[General Dynamics F-111]]''' — [[Stany Zjednoczone|amerykański]] [[samolot]] dalekiego zasięgu używany jako [[bombowiec strategiczny]], [[samolot rozpoznawczy]] i [[Samolot szturmowy|szturmowy]]. Początkowo postrzegano projekt F-111 jako kosztowny błąd, ale w rezultacie uzyskano bardzo dobry, chociaż drogi samolot. Nazwa kodowa ''Aardvark'' oznacza ''[[mrównik]]a'' i początkowo była ona nieoficjalna, nadana ze względu na charakterystyczny kształt maszyny z wydłużonym dziobem. Oficjalnie nazwę ''Aardvark'' przyjęto podczas ceremonii wycofania samolotu ze służby w [[Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych|USAF]] w dniu [[27 lipca]] [[1996]] roku. Początki F-111 sięgają ambitnego projektu '''TFX''' (''Tactical Fighter Experimental'' - ang. ''Eksperymentalny Myśliwiec Taktyczny''), z początku [[Lata 60. XX wieku|lat 60.]], którego celem było skonstruowanie samolotu spełniającego wymagania zarówno [[Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych|Sił Powietrznych]] (USAF) potrzebujących maszyny myśliwsko-bombowego jak i [[Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych|Marynarki Wojennej]] (US Navy) poszukującej stacjonującego na [[Lotniskowiec|lotniskowcu]] [[Samolot myśliwski|myśliwca]] dalekiego zasięgu służącego do obrony powietrznej i mającego zastąpić przestarzałe [[McDonnell Douglas F-4 Phantom II|F-4 Phantom II]] i [[Chance-Vought F-8 Crusader|F-8 Crusader]]. Zgodnie z ówczesnymi trendami konstrukcyjnymi, zbudowano samolot zdolny latać z bardzo dużymi prędkościami, o dużej mocy silników i wyposażony w [[Pocisk rakietowy|pociski rakietowe]] do walki powietrznej.
| |||