Chłodnica międzystopniowa: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
→Wady: usunąłem błędy- stopień sprężania jest dla klasycznych silników stały, skuteczność intercoolera jest uzależniona od generowanej mocy silnika (wydatek spalin) a nie od obrotów. |
|||
Linia 17:
== Wady ==
Oprócz korzyści wynikających z zastosowania intercoolera układ ma także wady. Przy małych obrotach turbosprężarki [[
Zalety intercoolera i korzyści wynikające z chłodzenia międzystopniowego ładunku silnika są tak znaczące w stosunku do jego wad, że zdecydowana wiekszosżć współczesnych silników z zapłonem samoczynnym posiada chłodnicę powietrza doładowującego.
[[Kategoria:Motoryzacja]]
|