Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji Bosmal: Różnice pomiędzy wersjami

'''Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Samochodów Małolitrażowych BOSMAL''' - ośrodek powstały w [[1972]] r. przy [[Fabryka Samochodów Małolitrażowych|FSM]], zajmujący się opracowywaniem nowych konstrukcji [[Samochód|samochodów]] produkowanych przez [[FSM]] w [[Bielsko-Biała|Bielsku-Białej]] m.in [[Syrena (samochód)|Syrena]] oraz Polski [[Fiat 126p]]. W Bosmalu powstały m.in. w [[1973]] r: [[Syrena_(samochód)#Syrena_Bosto|Syrena Bosto]] (skrót od Bielski osobowo towarowy), w [[1974]] r. [[Fiat 126p]] Bombel oraz w [[1991]] r. [[Maluch]] w wersji [[kabriolet]]. "Bosmal 126 Cabrio" był produkowany w firmie w latach [[1991]]-[[1995]]. W sumie powstało około 500 sztuk. Bosmal opracował też w [[1983]] r. nowatorski [[prototyp]] samochodu miejskiego [[Beskid (samochód)|Beskid]], który bryłą nadwozia przypomina [[Renault Twingo]]. Wraz z rozpoczęciem produkcji modelu [[Fiat Cinquecento|Cinquecento]] powstał prototyp CC Bombix małego samochodu dostawczego. Po przejęciu przez [[Fiat]]-a [[FSM]]-u powstał trójkołowy [[motocykl]] Bosmal Trike na bazie [[Fiat 126p|Fiata 126p]]. Obecnie Bosmal jest całkowicie samodzielną jednostką badawczo-rozwojową zatrudniajacą około 250 pracowników, która wykonuje prace na zlecenie różnych firm (m.in. [[Bosch]], [[Delphi]] Corporation|Delphi Poland]], [[Fiat Auto Poland]], [[Fiat|Fiat Auto S.p.A.]] [[Turyn]], [[Magneti Marelli]], [[Opel]] Polska, Teksid Poland oraz Valeo Autosystemy). Bosmal współpracuje również z uczelniami i instytucjami w kraju i za granią.