Wersja z 10:48, 18 lip 2008 edytuj Marek Banach~plwiki (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 4953 edycje aktualizacja tabeli ← poprzednia edycja		Wersja z 10:16, 19 lip 2008 edytuj anuluj edycję Marek Banach~plwiki (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 4953 edycje aktualizacja tabeli, poprawki następna edycja →
Linia 44: == Historia == Solcity SN11 to pierwsza rodzina autobusów samodzielnie zaprojektowana i wdrożona do produkcji przez firmę [[Solbus]]. ~~Zastąpił~~Zastąpiła licencyjny model [[Solbus B9,5\|Solbus B 9,5]]. Pod względem technicznym model "Solcity 11M" jest bardzo podobny do wdrożonego do produkcji pod koniec [[2006]] roku modelu podmiejskiego [[Solbus Solcity 11L]]. Różnice dotyczą głównie innego układu wnętrza. Projekt powstał we współpracy z firmą stylistyczną Nc.Art z [[Sękocin]]a koło [[Warszawa\|Warszawy]]. Prototyp debiutował na targach Transexpo 2005 w [[Kielce\|Kielcach]], po czym został on sprzedany jednej z firm transportowych. "Solbus Solcity 11M" posiada samonośne nadwozie z kratownicową podłogą. Szkielet nadwozia jest wykonywany ze stali nierdzewnej, zaś poszycie ze stali nierdzewnej i tworzywa sztucznego, połączonych ze szkieletem nadwozia za pomocą klejenia. Instalacja elektryczna jest zbudowana na bazie szyny danych CAN-BUS. W październiku [[2007]] r. był on prezentowany na targach "Bus &Coach Live 2007" w [[Birmingham]] przez filię handlową firmy "Solbus" w [[Wielka Brytania\|Wielkiej Brytanii]] pod nazwą "Solbus UK Ltd". W razie zainteresowania klientów może zostać opracowana wersja dostosowana do ruchu prawostronnego (RHD). == Solbus Solcity 11M w Europie == Linia 58: !Liczba \|- !rowspan=1112\| [[Polska]] \| [[Dąbrowa Górnicza]] \| [[Huta Katowice]] \| 2007 \| 2 \|- \| [[Elbląg]] \| [[ZKM Elbląg#Autobusy\|PKS Elbląg]] Linia 116 ⟶ 121: \|- ! colspan=4\| '''Suma''' \| '''3133''' \|}

Solbus Solcity 11M: Różnice pomiędzy wersjami