Autostrada A33 (Niemcy): Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m robot dodaje: sv:A33 (motorväg, Tyskland) |
poprawa linków, lit. |
||
Linia 17:
|2jezdniaopis =
|jednostki =
|jednostka1 = [[Nadrenia-Westfalia
|jednostka2 = [[Dolna Saksonia
|jednostka3 =
|jednostka4 =
Linia 88:
==Przebieg==
'''A33''' rozpoczyna się na wschód od [[Osnabrück]] w Belm jako dwupasmowa trasa szybkiego ruchu, która odgałęzia się od '''[[Droga krajowa B51 (Niemcy)|B51]]'''. W obszarze '''Schinkel''' (dzielnica Osnabrück) poprzez [[węzeł drogowy|węzeł]] '''Osnabrück-Schinkel''' przechodzi we właściwą '''A33''', nieco później krzyżuje się z autostradą '''[[Autostrada A30 (Niemcy)|A30]]''' w [[węzeł autostradowy|węźle autostradowym]] '''OS-Süd''' i przebiega wzdłuż miejscowości [[Georgsmarienhütte]], [[Hilter am Teutoburger Wald]], [[Bad Rothenfelde]] i [[Dissen am Teutoburger Wald]]. Jadąc w kierunku [[Bielefeld]] na wysokości '''Borgloh/Kloster Oesede''' i krótko przed '''Hilter''' znajdują się charakterystyczne [[wzniesienie|wzniesienia]] a przed '''Dissen''' stroma pochyłość. '''A33''' kończy się tymczasowo po około 25 [[km]] w [[Borgholzhausen]] przy '''[[Droga krajowa B476 (Niemcy)|B476]]'''. Od tego miejsca każdy kierowca musi się liczyć (w szczególności w [[Halle]]) z korkami i nieprzerwanym strumieniem samochodów, gdyż leżąca na tym odcinku (a jeszcze nie przejęta przez '''A33''') '''[[Droga krajowa B68 (Niemcy)|B68]]''' nie jest w stanie odebrać takiej ilości samochodów.
Od węzła autostradowego '''Kreuz Bielefeld''', który leży
rozbudowy '''Borgholzhausen''' '''A33''' biegnie ponownie i przechodzi przez miejscowości [[Bielefeld]]-Sennestadt, [[Schloß Holte-Stukenbrock]], [[Hövelhof]], [[Paderborn]] oraz [[Borchen]] prowadząc ostatecznie do węzła autostradowego '''Kreuz Wünnenberg-Haaren''', gdzie krzyżuje się z '''[[Autostrada A44 (Niemcy)|A44]]''' (przebiega na trasie [[Dortmund]] - [[Kassel]]) i przechodzi w '''[[Droga krajowa B480 (Niemcy)|B480]]'''.
Linia 101:
====Łącznik między Borgholzhausen a Bielefeld====
Między węzłem autostradowym '''Kreuz Bielefeld''' a '''Borgholzhausen''' powinien powstać łącznik, gdyż istniejąca '''B68''' nie jest w stanie podołać wzmożonemu ruchowi ulicznemu (głównie na obszarze miasta [[Halle (Westfalia)|Halle]]). Trasa ta powstanie w trzech odcinkach.
Aczkolwiek budowa pierwszego odcinka między '''[[Autostrada A2 (Niemcy)|A2]]''' a '''B61''' ("Ostwestfalendamm") już ruszyła, nie zostały rozwiązane wszystkie formalności prawne i dlatego według danych władz okręgowych zostanie on ukończony w [[2010]] roku.
Linia 111:
Na północy miasta Osnabrück, od rozbudowywanej (a omawianej na wstępie artykułu) części '''Osnabrück-Schinkel''' planuje się przedłużyć '''A33''' do autostrady [[Autostrada A1 (Niemcy)|A1]]. Ten odcinek przebiegał będzie przez obszary objęte europejskim programem [[ochrona przyrody|ochrony przyrody]] [[Natura 2000]]. Planowaniem zajmuje się odpowiedzialna za budowę dróg na tym obszarze jednostka władzy [[kraj związkowy|kraju związkowego]] [[Dolna Saksonia|Dolnej Saksonii]].
Omawiany odcinek '''A33 Północ''' będzie miał długość
Miejsce krzyżowania się '''A33''' z '''A1''' po ukończeniu budowy znajdować się będzie najprawdopodobniej między węzłami '''Bremsche''' a '''Osnabrück-Nord'''. Skrzyżowanie autostrad na '''A1''' otrzyma wtedy numer '''69'''. Zostało to uwzględnione już wcześniej, gdyż '''AS Bremsche''' autostrady '''A1''' ma nr 68, a następnemu '''AS Osnabrück Nord''' przydzielono nr 70.
Linia 117:
==Nazewnictwo==
Aczkolwiek po wybudowaniu '''A33''' będzie miała tylko
==Zobacz też==
| |||