Układ hamulcowy roweru: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
przywrócenie poprzedniej wersji
Mmacias (dyskusja | edycje)
w hydraulikach nie ma tarcia linki o pancerz i to w zasadzie tyle, wieksza sila hamowania to nonsens, bo wszystkie elementy sa takie same(dlugosc klamki i wielkosc dzwigni/tarczy)
Linia 29:
Hamulce bębnowe zapewniają co prawda dużo mniejszą siłę hamowania od tarczowych i nawet większości szczękowych, ale są odporne na warunki atmosferyczne. Są one stosowane głównie w rowerach miejskich, choć obecnie ich popularność spada nawet w tej klasie rowerów.
 
Hamulce hydrauliczne umożliwiajązapewniają znaczniepłynniejszą większąpracę siłęw hamowaniaporównaniu oddo hamulców mechanicznych, są one jednak znacznienieco cięższe, kosztowniejsze i bardziej podatne na uszkodzenia od mechanicznych. Mimo to, cieszą się one rosnącą popularnością, szczególnie w rowerach górskich przeznaczonych do zjazdu.
 
=== Zobacz też ===