William Huskisson: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
nowy
 
poprawa linków
Linia 8:
W [[1795]] r. otrzymał stanowisko podsekretarza ds. wojny. [[1796|Rok później]] uzyskał miejsce w [[Izba Gmin|Izbie Gmin]] jako reprezentant okręgu [[okręg wyborczy Morpeth|Morpeth]], ale początkowo brał niewielki udział w debatach parlamentarnych. [[6 kwietnia]] [[1799]] r. poślubił Emily Milbanke, ale nie doczekał się potomstwa. W [[1800]] r. odziedziczył majątek swojego wuja, dr Gema. W [[1801]] r. zrezygnował ze stanowiska po upadku gabinetu Pitta. [[1802|Rok później]] bez powodzenia startował w wyborach w okręgu [[okręg wyborczy Dover|Dover]], po czym wycofał się z czynnego życia publicznego.
 
Powrócił w [[1804]] r. wygrywając wybory uzupełniające w okręgu [[okręg wyborczy Liskeard|Liskeard]]. Po powrocie Pitta do władzy w tym samym roku, Huskisson został sekretarzem skarbu i pozostał na tym stanowisku do śmierci Pitta w [[1806]] r. W [[1807]] r. Huskisson zmienił okręg na [[okręg wyborczwyborczy yHarwichHarwich|Harwich]]. Kiedy premierem został [[William Cavendish-Bentinck, 3. książę Portland|książę Portland]] powrócił na stanowisko sekretarza skarbum ale utracił do stanowisko w [[1809]] r. [[1810|Rok później]] opublikował pamflet na brytyjski system walutowy. W [[1812]] r. ponownie zmienił okręg wyborczy, tym razem na [[okręg wyborczy Chichester|Chichester]].
 
Huskisson powrócił do rządu w [[1814]] r., obejmując stanowisko pierwszego komisarza ds. lasów. Nadal jednak udzielał się w sprawach finansowych. Brał udział w debatach o [[ustawy zbożowe|ustawach zbożowych]] w [[1814]] i [[1815]] r. Pomimo iż był zwolennikiem wolnego handlu, uważał że ustawy zbożowe są konieczne dla ratowania brytyjskiego rolnictwa. W [[1819]] r. wystosował memorandum do lorda Liverpoola dotyczące redukcji długu państowowego. W [[1823]] r. został członkiem gabinetu jako przewodniczący Zarządu Handlu i skarbnik floty. W tym samym roku został deputowanym z okręgu [[okręg wyborczy Liverpool|Liverpool]]. Zreformował Akty Nawigacyjne, nadając większe prawa statkom obcych bander. Obniżył taryfy handlowe i zabiegał o przywrócenie związkom zawodowym prawa do legalnego działania. Popierał również budowę linii kolejowej łączącej [[Liverpool]] z [[Manchester]]em.