Somua S-35: Różnice pomiędzy wersjami

kraj = {{państwo|FRA}}|

producent = ''S.O.M.U.A''(filia koncernu Schneider)|

trakcja = gąsienicowa|<!-- gąsienicowa, kołowa -->

załoga = 3 osoby|

naciskjedn = 0,82 kg/cm²|<!-- np. kg/cm³ -->

prędkość = 37 km/h|<!-- prędkość maksymalna -->

brody = 1,00 m|<!-- głębokość brodzenia-->

rowy = 2,35 m|<!-- zdolność przekraczanych rowów o szerokości -->

uzbrojenie = 1 x [[armata czołgowa]] ''Puteaux SA 35'' kalibru 47 mm L/32 (84 nab.)<br />1 x [[czołgowy karabin maszynowy|czkm]] ''[[Karabin maszynowy Châtellerault Mle 31|Châtellerault Mle 31]]'' kalibru 7,5 mm (1950 nab.)|

wyposażenie = |<!-- wyposażenie dodatkowe (moździerz, wyrzutnik granatów dymnych itd.) -->

rzut = |<!-- rysunek w trzech/czterech rzutach-->

}}

Somua S-35 był prawdopodobnie najlepszym czołgiem, jakim w maju i czerwcu [[1940]] dysponowała armia francuska. Doskonale opancerzony, wyposażony w nowoczesną armatę 47 mm, był dla niemieckich czołgów niezwykle groźnym przeciwnikiem. Niestety, również i w tym pojeździe dowódca czołgu musiał zajmować się obsługą głównego uzbrojenia, co poważnie zmniejszało możliwości bojowe wozu. Jak na swoje czasy był to bardzo udany czołg, w którym zastosowano wiele nowatorskich rozwiązań np. wieża była poruszana za pomocą silnika elektrycznego. Był to również pierwszy czołg na świecie, w którym zarówno kadłub, jak i wieżę, produkowano metodą odlewania. Kadłub składał się z dwóch części - górnej i dolnej. Odlewano je oddzielnie, po czym nitowano. W chwili napaści Niemiec na Francję w jednostkach pierwszej linii służyło jedynie ok. 240 czołgów tego typu.

 

*{{Cytuj pismo |nazwisko=Wachowski |imię=Tomasz |tytuł=Czołg średni SOMUA S-35 |czasopismo= [[Nowa Technika Wojskowa]]|oznaczenie=2005 |numer=nr 5|strony=str. 52-58 |id={{ISSN|1230-1655}}}}

 

[[Kategoria:Francuskie czołgi II wojny światowej]]