Samolot myśliwsko-bombowy: Różnice pomiędzy wersjami

 

Kategoria ta wywodzi się konstrukcyjnie z samolotów myśliwskich, a powstała w okresie [[II wojna światowa|II wojny światowej]]. W tym okresie wiele typów myśliwców miało możliwość zabierania [[bomba lotnicza|bomb]], niemniej jednak jako samoloty myśliwsko-bombowe określano jedynie nieliczne typy, których podstawowym zadaniem było niszczenie obiektów naziemnych lub jednostek pływających nieprzyjaciela za pomocą bomb, ewentualnie [[pocisk rakietowy|pocisków rakietowych]], a drugoplanowym zadaniem walka z samolotami. W odróżnieniu od nich, dla zwykłych myśliwców zadania bombowe były jedynie dodatkiem do ich podstawowej funkcji - zwalczania samolotow. W niewielkim tylko stopniu samoloty myśliwsko-bombowe różniły się konstrukcyjnie, lub nie różniły w ogóle od standardowych myśliwców wyposażonych w zaczepy bombowe, natomiast ich podział był oparty w głównej mierze na przeznaczeniu. Na ogół były to jednosilnikowe jednomiejscowe samoloty napędzane silnikiem śmigłowym, uzbrojone w karabiny maszynowe lub działka lotnicze. Po zrzuceniu bomb, samolot myśliwsko-bombowy stawał się "czystym" myśliwcem, mogącym skutecznie odpierać ataki innych samolotów. Przez to, że standardowe myśliwce, zwłaszcza końcowego okresu wojny, często korzystały z możliwości zabierania bomb (jak np. [[P-47 Thunderbolt]] i [[Supermarine Spitfire]]), rozgraniczenie między myśliwcami i myśliwco-bombowcami jest nieprecyzyjne i w dużym stopniu zatarte.