Wersja z 14:09, 5 wrz 2005 edytuj Tawbot (dyskusja \| edycje) 121 724 edycje poprawione linki na przekierowania: Ang. na Język angielski ← poprzednia edycja		Wersja z 08:04, 7 wrz 2005 edytuj anuluj edycję Tawbot (dyskusja \| edycje) 121 724 edycje poprawione linki na przekierowania: Podwozie samolotu na Podwozie (lotnictwo) następna edycja →
Linia 16: ==Opis techniczny:== Samolot [[dwupłat]]owy o konstrukcji drewnianej krytej płótnem, dwumiejscowy (w niektórych wersjach jednomiejscowy). [[Podwozie (lotnictwo)\|Podwozie samolotu]] stałe z charakterystyczną pojedyńczą płozą drewnianą między kołami podwozia głównego, oraz płozą ogonową. [[silnik rotacyjny\|Silnik gwiazdowy rotacyjny]], różnych typów, o mocy 80 KM - 130 KM (głównie Gnome 80 KM, Le Rhone 110 KM, Gnome Monosoupape 100 KM, Clerget 130 KM). Avro 504N miał [[silnik gwiazdowy]] Armstrong Siddeley Lynx IV 200 KM. ==Dane techniczne (Avro 504K)==

Avro 504: Różnice pomiędzy wersjami