Lockheed Constellation: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m drobne redakcyjne |
|||
Linia 16:
katastrofy = |<!--w tym katastrofy-->
silnik = 4 [[silnik gwiazdowy|gwiazdowe]] Wright R-3350|
moc = od 4
rozpietosc = 38,47 [[metr|m]]|
srednica_wirnik = |<!-- tylko śmigłowce-->
Linia 24:
wysokosc = 7,54 [[metr|m]]|
pow_nosna = 153,7 m²|<!-- tylko samoloty-->
mwlasna = 36
muzyteczna = |
mstart = 62
mladowania = |<!-- samoloty transportowe-->
muzbrojenia = |<!-- militarne-->
Linia 42:
wznoszeniepoziom = |<!-- tylko śmigłowce -->
wznoszeniepion = |<!-- tylko śmigłowce -->
pulap = 7
pulappraktyczny = |<!-- tylko śmigłowce -->
z_ziemia = |<!-- tylko śmigłowce -->
bez_ziemia = |<!-- tylko śmigłowce -->
zasieg = 8
promiendzialania = 4
czaslotu = |
rozbieg = |<!-- tylko samoloty-->
Linia 97:
=== Wersje wojskowe ===
* C-69 – pierwsza transportowa wersja, samoloty zbudowane
* C-121 – wojskowa wersja L-749, wprowadzona w [[1948]] r.
Linia 103:
== Ciekawostki ==
* C-69 okazał się szybszy niż większość istniejących myśliwców marynarki (nawet słynny [[Mitsubishi A6M|Mitsubishi A6M Zero]]), co pozwoliło na używanie go do transportu
* Z początku używane w L-049 silniki Wright R-3350 słynęły z częstych awarii. Krążył nawet dowcip, że C-69 jest najlepszym trójsilnikowym samolotem pasażerskim świata.
* [[31 sierpnia]] [[1950]] roku, podczas lotu rejsowego [[Trans World Airlines|TWA]] nr 903 na trasie [[Bombaj]] – [[Kair]] – [[Rzym]] – [[Nowy Jork (miasto)|Nowy Jork]] samolot L-749A rozbił się na [[Pustynia Libijska|Pustyni Libijskiej]] koło [[Wadi Natrun]] w [[Egipt|Egipcie]] podczas awaryjnego lądowania spowodowanego pożarem i odpadnięciem silnika nr 3. Wśród 55 ofiar (wszyscy na pokładzie: 7 członków załogi, 48 pasażerów) był znany polski architekt [[Maciej Nowicki (architekt)|Maciej Nowicki]].
| |||