Bombardier CRJ-900: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Tilia (dyskusja | edycje)
m lit.
ToBot (dyskusja | edycje)
m Robot automatycznie usuwa linki zwrotne; zmiany kosmetyczne
Linia 1:
{{Samolot infobox|
nazwa = Bombardier Canadair Regional Jet CRJ-900(ER/LR)<br />CL-600-2D24|
grafika = [[GrafikaPlik:Bombardier CRJ-900LR Mesa Airlines LAS.jpg|300px]]|
podpis = Samolot w barwach linii lotniczych Mesa Airlines|
kraj = {{Państwo|CAN}}|
Linia 25:
długość kadluba = 24,64 m (bez kokpitu)|<!-- tylko śmigłowce -->
szerokość = 2,57 m (maks. kabiny)|<!-- kadłuba, dla śmigłowca -->
wysokość = 7,51 m<br />(maks. kadłuba 2,69 m)|
pow_nośna = 70,61 m²|<!-- tylko samoloty-->
m własna = 21 546 kg (operacyjna pustego)|
m użyteczna = |
m start = 36 514 kg (maks.)<br />37 421 kg (maks. ER)<br />38 329 kg (maks. LR)|
m lądowania = 33 345 kg (maks., podst. i ER)<br />34 019 (maks., LR)|<!-- samoloty transportowe-->
m uzbrojenia = |<!-- militarne-->
m paliwa = 8 823 kg|
Linia 36:
p przelotu = |
p min = |
p ekonomiczna = 0,78 Ma (normalna podróżna)<br />0,83 Ma (maks. podróżna)|<!-- śmigłowce-->
p patrolowa = |<!-- militarne-->
p dopuszczalna = |<!-- szybowce-->
Linia 48:
z_ziemia = |<!-- tylko śmigłowce -->
bez_ziemia = |<!-- tylko śmigłowce -->
zasięg = 2 500 km<br />2 950 km (ER)<br />3 385 km (LR)|
promiendzialania = |
czas lotu = |
rozbieg = 1 778 m<br />1 861 m (ER)<br />1 944 m (LR)|<!-- tylko samoloty-->
dobieg = 1 596 m<br />1 596 m (ER)<br />1 622 m (LR)|<!-- tylko samoloty-->
zapas paliwa = |
doskonałość = |<!-- szybowce (dla v=85km/h)-->
Linia 60:
ładownia = 25,17m³|<!-- ładownia; dla transportowych -->
equipment = |<!--wyposażenie dodatkowe; np. walki elektronicznej itp. -->
właściciele = Air Canada Jazz<br />Air Nostrum<br />Air One<br />Arik Air<br />Atlasjet<br />Delta Airlines<br />Lufthansa<br />Macedonian<br />Mesa|<!-- kto używa-->
rzut = <!-- rysunek w trzech/czterech rzutach-->
}}
'''CRJ-900''' - odrzutowiec pasażerski, produkowany przez konsorcjum [[Bombardier Aerospace|Bombardier]]. Jego konstrukcja oparta jest o samoloty [[Canadair Challenger]]. Samoloty tego typu służą w wielu liniach lotniczych, między innymi w: Atlasjet, Brit Air (przewoźnik Air France), Comair, Delta Connection, Lufthansa, US Airways.
 
'''CRJ-900''' stanowi przedłużoną wersję samolotu [[Bombardier Canadair Regional Jet CRJ-900|CRJ-700]]. Posiada wydzieloną klasę biznes, zmienną liczbę siedzeń dla pasażerów, dwie toalety. Samolot spełnia również wymagania ''Common Crew Qualification'' (Wymagania dotyczące Wspólnych Załóg), umożliwiające latanie tych samych pilotów na serii [[Bombardier Canadair Regional Jet CRJ-200|200]], [[Bombardier Canadair Regional Jet CRJ-700|700]] i [[Bombardier Canadair Regional Jet CRJ-705|705]].
 
Ciekawostka: cena jednostkowa samolotu wynosi ok. 36 mln [[USD]].