Polskie Siły Powietrzne w Wielkiej Brytanii: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m ort.
Mboro (dyskusja | edycje)
grafika
Linia 1:
[[Grafika:Orzelek PSP.jpg|thumb|right|250px|Orzeł Polskich Sił Powietrznych]]
[[Plik:PL air force flag PSP.svg|thumb|right|250px|Flaga Polskich Sił Powietrznych (1940-1947)]]
[[Plik:POL military airfields flag 38-45.svg|thumb|right|250px|Flaga wojskowych portów lotniczych (1938-1945)]]
[[Grafika:Pomnik Lotników Polskich w Northolt.jpg|thumb|right|250px|Pomnik Lotników Polskich poległych w czasie II wojny światowej, Northolt]]
Po przegranej [[kampania wrześniowa|kampanii wrześniowej]] polski personel lotniczy i naziemny (podobnie jak i innych rodzajów sił zbrojnych) przedostał się do [[Francja|Francji]] i [[Wielka Brytania|Wielkiej Brytanii]]. Dzięki umowom z rządem francuskim na terenie tego kraju dość szybko powstały polskie jednostki wojskowe, w tym także lotnicze. W Wielkiej Brytanii sprawa była bardziej skomplikowana z uwagi na aspekty prawne: trudności z uznaniem suwerenności sił zbrojnych obcego państwa na własnym terytorium i dowództwa nad nimi. Początkowo zezwolono jedynie na uczestnictwo w walkach polskich pilotów w ramach dywizjonów angielskich (pod wyłącznie brytyjskim dowództwem i podlegających brytyjskim przepisom). W pierwszym okresie [[Bitwa o Wielką Brytanię|Bitwy o Anglię]], w sierpniu [[1940]] roku, do akcji weszło dwóch spośród dziesięciu wyszkolonych pilotów (obaj ze składu 65 Dywizjonu Indii Wschodnich).