Awanport: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
ToSter (dyskusja | edycje)
m WikiCleaner 0.76 - Naprawa linku do strony ujednoznaczniającej
WP:SK, +wikisłownik
Linia 1:
'''Awanport''' - najdalsza z wewnętrznych części wodnej powierzchni [[port wodny|portportu]]u (czyli część jego [[akwatorium]]), przylega do wejścia do portu i [[Reda (akwen)|redy]], ograniczona jest zazwyczaj [[falochron]]em. Z awanportu [[statek|statki]] przechodzą do dalszych [[akwen|akwenów]]ów portowych: [[basen portowy|basenów portowych]], [[dok|doków]]ów lub [[kanał portowy|kanałów portowych]], lub też podchodzą bezpośrednio do [[nabrzeże|nabrzeży]], [[pirs (budowla)|pirsów]], [[pomostów]] itp.
 
Awanport zmniejsza siłę fal, a w przypadku portów rzecznych osłabia prąd wody, służy również do wykonywania manewrów. Częścią awanportu może być [[obrotnica portowa|obrotnica portowa]] - miejsce, w którym statki są obracane za pomocą [[holownik|holowników]]ów. W przypadku dużych awanportów mogą przebywać w nich statki oczekujące na wejście w głąb portu.
 
Pojęcie awanportu jest niejednoznaczne, gdyż np. [[Świnoujście]] jest traktowane jako awanport [[Szczecin]]a, a [[Cuxhaven]] jako awanport [[Hamburg]]a.
Linia 7:
Awanport to także miejsce, w którym statki czekają na wejście do [[Śluza wodna|śluzy]].
 
== Zobacz też ==
{{wikisłownik|awanport}}
* [[locja]],
* [[nawigacjalocja]],
* [[nawigacja]]
* [[przegląd zagadnień z zakresu żeglarstwa]],
* [[przegląd zagadnień z zakresu wojskowości]],
* [[przystań (żeglarstwo)|przystań]].
 
[[Kategoria:Nawigacja]]