Pociąg Amerika: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Birczanin (dyskusja | edycje)
m drobne techniczne
m WP:SK, drobne redakcyjne
Linia 5:
Pociąg Hitlera podczas wojny prowadzony był z reguły lokomotywami parowymi serii 01, choć zdarzały się przypadki, w których do składu doczepiano parowozy serii 03. Pociąg "Amerika" posiadał podwójną trakcję parową. Wcześniej skład obsługiwały lokomotywy elektryczne, które w owym czasie były w Niemczech jednymi z najnowocześniejszych w Europie. Skład podczas obecności kanclerza w stolicy, można było zobaczyć na Dworcu Anhalckim (''Anhalterbanhof'').
 
Podobne pociągi posiadali inni dygnitarze III Rzeszy, między innymi [[Reichsmarschall|marszałek Rzeszy]] [[Hermann Göring]], podróżujący pociągiem o nazwie "Azja" i minister spraw zagranicznych Ribbentrop. "Azja" należała z pewnością do składów, które swoim przepychem "biły na głowę" wszystkie inne pociągi dygnitarzy. Do wykończenia wagonów użyto najdroższego drewna, skór i tkanin. Marszałek Göring słynący zresztą z zamiłowania do luksusu (patrz [[Carinhall]]) dbał o to, aby jego wizerunek przewyższał wszystkich, nawet wodza.
 
Warto dodać, że "Amerika" była pierwszą wojenną kwaterą wodza III Rzeszy, podczas działań wojennych we wrześniu 1939 roku. Po tym, jak Niemcy wypowiedziały wojnę Stanom Zjednoczonym, a stało się to w grudniu 1941 roku, nazwa "Amerika" zamieniona została na "Brandeburgia".
 
== Linki zewnętrzne ==
* [http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=20&t=40234&start=15 Axishistory, fotografia]
 
[[Kategoria:Pociągi|A]]