BMW M52: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
poprawione literówki
PG (dyskusja | edycje)
ort.
Linia 4:
===M52 B20===
{| class=wikitable
|IlośćLiczba [[cylinder (mechanika)|cylindrów]]||6
|-
|Średnica [[cylinder (mechanika)|cylindrów]]||80 mm
Linia 23:
===M52 B25===
{| class=wikitable
|IlośćLiczba [[cylinder (mechanika)|cylindrów]]||6
|-
|Średnica [[cylinder (mechanika)|cylindrów]]||84 mm
Linia 42:
===M52 B28===
{| class=wikitable
|IlośćLiczba [[cylinder (mechanika)|cylindrów]]||6
|-
|Średnica [[cylinder (mechanika)|cylindrów]]||84 mm
Linia 61:
===M52 B28 - 286S1 (Z3)===
{| class=wikitable
|IlośćLiczba [[cylinder (mechanika)|cylindrów]]||6
|-
|Średnica [[cylinder (mechanika)|cylindrów]]||84 mm
Linia 83:
===M52TU B20 - 206S4 (Z3)===
{| class=wikitable
|IlośćLiczba [[cylinder (mechanika)|cylindrów]]||6
|-
|Średnica [[cylinder (mechanika)|cylindrów]]||80 mm
Linia 102:
===M52TU B25 - 256S4 (Z3)===
{| class=wikitable
|IlośćLiczba [[cylinder (mechanika)|cylindrów]]||6
|-
|Średnica [[cylinder (mechanika)|cylindrów]]||84 mm
Linia 121:
===M52TU B28 - 286S2 (Z3)===
{| class=wikitable
|IlośćLiczba [[cylinder (mechanika)|cylindrów]]||6
|-
|Średnica [[cylinder (mechanika)|cylindrów]]||84 mm