BMW R 12: Różnice pomiędzy wersjami

'''BMW R 16''' - produkowany od [[1935]] do [[1942]] dwucylindrowy ([[Silnik o przeciwległych cylindrach|bokser]]) [[motocykl]] firmy [[BMW]]. Jego sportową wersją był typ [[BMW R 17|R 17]]. Głównym odbiorcą tego motocykla była niemiecka armia, która wybierała głównie wersję jednogaźnikową. Miała ona co prawda 2 KM mniej ale nie wymagała synchronizacji gaźników. Wyprodukowano około 36000 egzemplarzy w cenie 1630 [[ReichmarkReichsmark|Reichsmarek]] co czyni z tego modelu najpopularniejszy model BMW przed II wojną światową.

Dwucylindrowy [[silnik dolnozaworowy|dolnozaworowy]] silnik w układzie bokser o mocy 18(20) [[koń mechaniczny|KM]] wbudowany wzdłużnie zasilany 1 gaźnikiem Sum CK o średnicy gardzieli 25mm lub 2 gaźniki Amal 6/406/407. Suche sprzęgło dwutarczowe połączone z 4-biegową, ręcznie sterowaną [[skrzynia biegów|skrzynią biegów]]. Napęd koła tylnego [[Wał Kardana|wałem Kardana]]. Rama z tłoczonych profili stalowych ze sztywnym zawieszeniem tylnego koła. Z przodu i tyłu zastosowano [[hamulec bębnowy|hamulce bębnowe]] o średnicy 200mm. Prędkość maksymalna 110 [[kilometr na godzinę|km/h]] (120km120 km/h w wersji dwugaźnikowej).