SS Majestic: Różnice pomiędzy wersjami

Budową zajęła się stocznia [[Harland and Wolff]]. Statek został ochrzczony 29 czerwca 1889 roku. Następne dziewięć miesięcy spędził w [[dok]]u, gdzie wykańczano na nim wyposażenia. Majestic jak i [[SS Teutonic|Teutonic]] zostali zbudowani z połowy środków pieniężnych [[Royal Navy]], która miała odebrać statki pod własne władanie podczas wojny. 2 kwietnia 1890 roku [[Transatlantyk (statek)|transatlantyk]] wyruszył w swój dziewiczy rejs z [[Liverpool]] do [[Nowy Jork|Nowego Jorku]]. 2 miesiące później zdobył [[Błękitna Wstęga Atlantyku|Błękitną Wstęgę Atlantyku]] ze średnią prędkością płynięcia 20,1 [[Węzeł (jednostka prędkości)|węzłów]]. Niestety, zaszczyt ten został odebrany po dwóch tygodniach, gdzie nowy rekord pobił jego brat - SS "Teutonic". W 1895 roku statkiem zaczął kierować nowy kapitan - [[Edward Smith]] (ten, który kierował [[RMS Titanic|Titanica]], i podczas jego katastrofy zmarł). W 1899 roku parowiec był używany podczas wojny jako [[transport]] żołnierzy. W latach 1902 - 1903 Majestic przeszedł gruntowny [[remont]] (m.in. zmieniono na nowsze - kotły parowe). 26 czerwca 1907 roku transatlantyk po raz pierwszy wypłynął z [[Southampton]] do Nowego Jorku (ponieważ w 1907 roku White Star Line przeniósł port z Liverpool do Southampton). W 1911 roku wydalony ze służby, jednak rok później, po katastrofie Titanica zaczął znowu pływać linią Southampton - Nowy Jork, aby wypełnić dziurę w harmonogramie. 14 stycznia 1914 statek zezłomowano w [[Morecambe]].