Jak-24: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Hermod (dyskusja | edycje)
m grafika, , drobne redakcyjne
Linia 1:
{{Samolot infobox|
nazwa = Jak-24<br>Як-24|
grafika = [[Grafika:Jakowlew Jak-24 Horse.JPG|300 px]]|
podpis = Jak-24 w muzeum w [[Monino]]|
kraj = {{państwo|SUN}}|
producent = [[Jakowlew]]|
Linia 15:
wypadki = |<!--wypadki i incydenty-->
katastrofy = |<!--w tym katastrofy-->
silnik = 2 x [[silnik tłokowy|silniki tłokowe]] [[silnik gwiazdowy|gwiazdowe]] w układzie podwójnej gwiazdy ''[[Szwecow]] [[ASz-82W82]]W''|
moc = 1700 KM (1250 kW) (każdy)|
rozpietosc = |<!-- tylko samoloty/chyba, że śmigłowiec ma skrzydła na uzbrojenie -->
Linia 58:
ladownia = |<!-- dla transportowych -->
equipment = |<!--wyposażenie dodatkowe; np. walki elektronicznej itp. -->
wlasciciele = [[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich{{Państwo|ZSRR]]SUN}}|<!-- kto używa-->
rzut = <!-- rysunek w trzech/czterech rzutach-->
}}
'''Jak-24''' ([[język rosyjski|ros.]] '''Як-24''') (w [[kod NATO|kodzie NATO]] oznaczony jako '''''Horse''''') – [[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich|radziecki]] [[śmigłowiec]] transportowy, opracowany w [[1951]] roku w biurze konstrukcyjnym [[Aleksander Jakowlew (konstruktor)|Aleksandra Jakowlewa]].
 
== Historia ==