Wersja z 14:40, 2 sty 2010 edytuj ButkoBot (dyskusja \| edycje) 12 860 edycji m robot dodaje: it:Panzerzug ← poprzednia edycja		Wersja z 11:33, 19 sty 2010 edytuj anuluj edycję Xqbot (dyskusja \| edycje) Boty 327 507 edycji m robot poprawia: it:Treno corazzato; zmiany kosmetyczne następna edycja →
Linia 5: Po raz pierwszy pomysł budowy pociągów pancernych pojawił się w [[1826]] roku we [[Francja\|Francji]], w [[1846]] zastosowano w Austrii, pierwszą częściowo opancerzoną platformę kolejową z działem. W [[1862]] roku w USA powstał pierwszy pociąg pancerny "Marrimac".{{fakt}} Pierwszy raz "pociąg pancerny" na ziemiach polskich (był to zwykły pociąg obłożony żelaznymi podkładami kolejowymi) został użyty [[7 lutego]] [[1863]] w czasie walk o dworzec kolejowy w [[Sosnowiec\|Sosnowcu]] podczas [[Powstanie styczniowe\|powstania styczniowego]].{{fakt}} Jednak na większą skalę pociągi pancerne zostały użyte dopiero w czasie wojny austriacko-włoskiej 1866 i [[wojna francusko-pruska\|wojny francusko-pruskiej]] (1870-1871).{{fakt}} Opancerzonych w sposób prowizoryczny pociągów używali Brytyjczycy podczas drugiej [[wojny burskie~~\|wojny burskiej~~]]j. Dojrzałe konstrukcje pociągów pancernych, pokrytych w całości stalowym pancerzem i uzbrojonych w obrotowe wieże artyleryjskie, pojawiły się dopiero podczas [[I wojna światowa\|I wojny światowej]]. Używane były głównie przez Austro-Węgry, Niemcy i Rosję na froncie wschodnim. Na wielką skalę pociągów pancernych, w dużej mierze improwizowanych, używały wszystkie strony podczas [[wojna domowa w Rosji\|wojny domowej w Rosji]], czemu sprzyjała słabo rozwinięta sieć dróg na tamtych terenach. Podczas II wojny światowej pociągów pancernych bojowo używała Polska, Niemcy i ZSRR. Oprócz zadań bojowych, pełniły także patrolowe i policyjne. '''Wagony używane zwykle w pociągach pancernych:''' Linia 40: [[en:Armoured train]] [[fr:Train blindé]] [[it:~~Panzerzug~~Treno corazzato]] [[lv:Bruņuvilciens]] [[hu:Páncélvonat]]

Pociąg pancerny: Różnice pomiędzy wersjami