Solbus Solcity 11M: Różnice pomiędzy wersjami

|Model = Solbus Solcity 11M

|Foto = Solbus Solcity 11 in Kielce.jpg

|Opis = Solbus Solcity 11M na targach Transexpo 2007 w Kielcach

|Nazwy = Solbus Solcity SN11M

|Producent = [[Solbus]]

|Premiera = [[2005]]

|Okres produkcji = [[2006]] - nadal

|Miejsce produkcji = [[Solec Kujawski]] {{państwo|POL}}

|Poprzednik = [[Solbus B9,5|Solbus B 9,5]]

|Następca =

|Typy nadwozia = [[Autobus|autobus miejski niskowejściowy]] klasy maxi

|Układ drzwi = 1-2-0 (opcja 1-2-1)

|Liczba drzwi = 2 (opcja 3)

|Wys. podłogi w I drzwiach = 340 mm

|Wys. podłogi w II drzwiach = 340 mm

|Wys. podłogi w III drzwiach = 820 mm

|Wys. podłogi w IV drzwiach =

|Po zastosowaniu przyklęku = 260-260-740 mm

|Szerokość drzwi =

|Silniki = [[Cummins]] ISBe4 250 Euro4 <br /> [[Iveco]] NEF 6 TAA Euro4

|Moc silników = 184 kW (250 KM) <br /> 194 kW (264 KM)

|Skrzynia biegów = ZF 6S-700BO <br /> Voith D851.3E (opcja, automatyczna)

|Ilość przełożeń = 6

|Wysokość = 3000 mm <br /> 3200 mm (z klimatyzacją)

|Szerokość = 2520 mm

|Długość = 10930 mm

|Masa własna = 8500 kg

|Masa całkowita = 15000 kg

|Rozstaw osi = 5600 mm

|Ilość miejsc ogółem = 88-94 + 1

|Ilość miejsc siedzących = 27-29 + 1

|Pokrewne = [[Solbus Solcity 11L]] <br /> [[Solbus Solcity SubUrban 10]]

|Podobne =

|Cena =

|ABS = Tak

|ASR = Tak

|EBS =

|ESP =

|Klimatyzacja = Opcja

|Commons = Category:Solbus Solcity 11M

|}}

!rowspan=1819| [[Polska]]

| 34

| '''4447'''

W [[2010]] roku do produkcji wejdzie model '''Solbus Solcity SubUrban 11''' (kod fabryczny SC11) traktowany przez producenta jako pojazd przedmiejski (w odróżnieniu od podmiejskiego). Będzie on miał takie same wymiary i wygląd zewnętrzny jak poprzednik. Jesienią [[2009]] roku powstanie również krótsza o metr wersja [[Solbus Solcity SubUrban 10]]. Taki sam wygląd zewnętrzny będzie wynikał z zastosowania tych samych laminatów ścian zewnętrznych co w autobusach serii SN11<ref>{{Cytuj stronę |autor =Aleksander Kierecki |url =http://infobus.pl/text.php?id=27786 |tytuł =TRANSEXPO 2009 – Solbus i przegubowy Solcity SM 18 |opublikowany =InfoBus |data =13 października 2009 |data dostępu =17 października 2009 }}</ref>. Główna zmiana w stosunku do poprzednika to zupełnie nowy szkielet nadwozia spełniający wymogi regulaminu 66 Unii Europejskiej dotyczącego odporności na przewrócenie autobusu na bok. W samonośnym szkielecie zastosowane zostaną pionowe słupki nośne połączone z poziomymi łącznikami, zamiast dotychczasowych długich poziomych belek z krótkimi pionowymi nienośnymi łącznikami. Wprowadzono również specjalną konstrukcję z boku, o przekroju w kształcie trójkąta, zapobiegającą zapadnięciu się struktury nadwozia podczas wywrotki. Niektóre fragmenty szkieletu bazują na rozwiązaniach zastosowanych w serii SM, a służących ograniczeniu masy. Przykładowo część podłogowa wykorzystuje specjalne ceowniki z wyciętymi symetrycznymi otworami, podobne rozwiązania zastosowano w zabudowie przedniego zawieszenia. Obniżenie masy umożliwi zwiększenie maksymalnej pojemności do 95 osób, w tym do 31 osób na miejscach siedzących. Do wyboru będą dwa silniki wysokoprężne spełniające wymogi normy [[Euro 5]]. [[Cummins]] ISB6.7E5250B o pojemności 6,7 dm³ i mocy maksymalnej 184 kW (250 KM) lub [[Iveco]] N60 ENTC Euro 5 o pojemności 5,88 dm³ i mocy maksymalnej 194 kW (264 KM). Zastosowane zastanie niezależne przednie zwieszenie firmy Voith oraz tylna oś firmy Arvin Meritor. Do wyboru będzie manualna skrzynia biegów ZF 6S-1200B0 lub automatyczna Voith DIWA5, mechanizm kierowniczy firm RBL lub ZF<ref>{{Cytuj stronę |autor =Aleksander Kierecki |url =http://infobus.pl/text.php?id=27224 |tytuł =Autobusy na TRANSEXPO cz. 2 |opublikowany =InfoBus |data =22 września 2009 |data dostępu =17 października 2009 }}</ref>. Zmiany konstrukcyjne doprowadzą do lepszej podatności serwisowej autobusu, zwłaszcza jego układu napędowego, czy takich elementów jak np. nagrzewnica stanowiska kierowcy, żarówki reflektorów. W razie zainteresowania klientów może zostać opracowana wersja dostosowana do ruchu prawostronnego (RHD).

* [http://www.solbus.ic.net.pl/?s=p&ltid=17&lang=1&mi=1 Charakterystyka Solbusa Solcity 11M w serwisie firmy Solbus]

* [http://www.phototrans.eu/autobusy.php?s=5015&model_id=655&VIN=&rocznik=&kasacja=&rejestracja=&numer=&ybuy=&ysell=&operator=&testy=&r=Send Zdjęcia i charakterystyki modeli rodziny Solbus Solcity SN11 w serwisie Transport.Wroc.Biz]