Działko GSz-6-30: Różnice pomiędzy wersjami

{{Lotnicza broń strzelecka infobox|

nazwa = Grazjew-Szipunow GSz-6-30|

opis = |<!-- opis grafiki -->

kraj = [[Rosja]]|

Działko GSz-6-30 zostało zbudowane na podstawie podobnej konstrukcji o mniejszym kalibrze [[działko GSz-6-23|GSz-6-23]]. Różni się ono od amerykańskich wielolufowych działek automatycznych tym, że jest napędzane i przeładowywane energią gazów prochowych, a nie hydraulicznymi, elektrycznymi czy pneumatycznymi systemami napędowymi. Bardzo złożone problemy natury technicznej utrudniają zaprojektowanie dobrego działka obrotowego napędzanego gazami prochowymi, zwłaszcza o dużej [[szybkostrzelność|szybkostrzelności]], jednak korzyści jakie daje takie rozwiązanie powodują, że podejmowane są próby budowania broni tego typu. Działko takie nie obciąża systemów elektrycznych samolotu, oraz znacznie szybciej rozpędza się do prędkości obrotowej umożliwiającej uzyskanie nominalnej szybkostrzelności. Własność ta jest bardzo ważna podczas walk powietrznych, gdzie często ważny jest czas reakcji uzbrojenia od momentu naciśnięcia spustu do jego zadziałania.

 

 

GSz-6-30 stanowi uzbrojenie pokładowe samolotu [[samolot myśliwsko-bombowy|myśliwsko-bombowego]] [[MiG-27]]. Po raz pierwszy działko to zostało zainstalowane w prototypowym samolocie [[Su-25]]T, ale wkrótce wymieniono je na [[działko GSz-30-2]], które stało się jego standardowym uzbrojeniem strzeleckim. Odmiana działka GSz-6-30 pod nazwą AO-18K jest wykorzystywana w morskim systemie przeciwlotniczym ''Kasztan'' stanowiącym uzbrojenie [[lotniskowiec|lotniskowca]] "[[Admirał Kuzniecow]]" oraz [[Fregata rakietowa|fregaty]] "Nieustraszimyj".