Parowozownia: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
MZM (dyskusja | edycje)
poprawa linków
Linia 2:
[[Grafika:Uster roundhouse.jpg|thumb|250px|[[Obrotnica]] przed hangarami [[lokomotywownia|lokomotywowni]] w [[Uster]] w [[Szwajcaria|Szwajcarii]]]]
 
'''Parowozownia''' (potocznie: ''szopa'', "depo", "remiza") - baza, zakład eksploatacji, zajezdnia [[lokomotywa parowa|lokomotyw parowych]]: zespół pomieszczeń i [[warsztat]]ów oraz torów przeznaczonych do przechowywania, obsługiwania technicznego [[parowóz|parowozów]]. Charakterystyczne instalacje to: [[obrotnica|obrotnice]] lub przesuwnice do zmiany kierunku jazdy na małym terenie, [[żuraw wodny|żurawie]] (z [[wieża ciśnień|wieżami ciśnień]]) do wodowania parowozów, piaskownice oraz kanały oczystkowe. W późniejszym okresie obsługiwał także inne [[lokomotywa|lokomotywy]] ([[elektrowóz|elektryczne]] i [[spalinowóz|spalinowe]]). Nazwą ''parowozownia'' określano jednostki kolejowe obsługujące parowozy, większość nazywając ''[[Lokomotywownia|lokomotywowniami]]''. Nieliczne lokomotywownie, zajmujące się tylko lokomotywami elektrycznymi, nazywane były [[elektrowozownia]]mi.
Jedna z najstarszych parowozowni w Europie znajduje się w [[Piła (miasto)|Pile]], nad którą opieki podjełopodjęło się stowarzyszenie [[Parowozownia Pilska Okrąglak]]. Najstarsza parowozownia w Polsce, która do tej pory pełni swe pierwotne funkcje znajduje się w [[Wolsztyn]]ie.
 
=== Zobacz też ===
Linia 9:
* [[Parowozownia Pilska]]
* [[Parowozownia Skierniewice]]
* [[Wagonownia]]
{{Commons|Kościerzyna|Parowozownia w Kościerzynie}}