Wersja z 19:04, 13 mar 2010 edytuj Kerim44 (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 290 653 edycje →‎Dane taktyczno-techniczne: bibl ← poprzednia edycja		Wersja z 23:54, 13 mar 2010 edytuj anuluj edycję Tomuś Czereśniak (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 7734 edycje mNie podano opisu zmian następna edycja →
Linia 1: {{Czołg infobox v2\| ~~[[Plik:ISU-122 skos RB.jpg\|thumb\|300px\|ISU-122 w [[Muzeum Uzbrojenia w Poznaniu]]]]~~ nazwa = ISU-122\| [[Plik:Armata wz31=37 122mm RB.jpg\|thumb\|300px\|[[122 mm armata wz. 1931/37 (A-19)\| 122 mm armata wz. 1931/37]]]]▼ grafika = [[Plik:ISU-122 skos RB.jpg\|300px\|]]\| podpis = ISU-122 w [[Muzeum Uzbrojenia w Poznaniu]]\|<!-- opcjonalny podpis rysunku --> kraj = ZSRR\| producent = \| typ = Ciężkie działo pancerne\|<!-- np. czołg lekki, ciężki, podstawowy, transporter opancerzony, bojowy wóz piechoty --> trakcja = Gąsienicowa\|<!-- gąsienicowa, kołowa --> * załoga: = 5 osób\|▼ konstrukcja = 1943\|<!-- data budowy prototypu --> produkcja = 1943-1945\|<!-- lata produkcji --> wycofany = \|<!-- data wycofania z użytku --> egzemplarze = \|<!-- ilość wyprodukowanych egzemplarzy --> * silnik: ~~W-2-IS~~ ~~(wysokoprężny~~ = Wysokoprężny, 4-suwowy, widlasty, 12-cylindrowy) W-2-IS o mocy 520 KM,\|<!-- ~~chłodzony~~typ ~~płynem.~~silnika, moc -->▼ transmisja = Mechaniczna\|<!-- układ przeniesienia napędu (mechaniczna, elektromechaniczna..) --> zbiorniki = \|<!-- pojemność zbiorników paliwa --> pancerz = Czołowy: 90 mm\|<!-- typ pancerza (reaktywny, warstwowy, kompozytowy, itd. --> długość = 9,85 m\|<!-- długość całkowita czołgu --> szerokość = 3,07 m\|<!-- szerokość kadłuba --> wysokość = 2,48 m\|<!-- wysokość do stropu wieży --> prześwit = 0,45 m\| masa = 45,5 t\| mocjedn = \|<!-- np. KM/t --> naciskjedn = \|<!-- np. kg/cm³ --> * prędkość ~~maksymalna:~~ = 35 km/h na drodze.\|<!-- prędkość maksymalna -->▼ * zasięg ~~maksymalny:~~ = 220 km\|▼ brody = \|<!-- głębokość brodzenia--> rowy = \|<!-- zdolność przekraczanych rowów o szerokości --> ściany = \|<!-- zdolność przekraczania pionowych ścian o wysokości --> podjazd = \|<!-- zdolność podjazdu na stoki o nachyleniu max --> przechył = \|<!-- zdolność jazdy na stokach o pochyleniu bocznym max --> * uzbrojenie: = 1 [[działo]] 122 mm (~~[[jednostka ognia\|jo]]~~ 36 naboi), 1 [[wielkokalibrowy karabin maszynowy\|wkm]] DSzK wz.1938 kal. 12,7 mm (jo 1000 naboi)\|▼ wyposażenie = \|<!-- wyposażenie dodatkowe (moździerz, wyrzutnik granatów dymnych itd.) --> właściciele = ZSRR, Polska\|<!-- użytkownicy --> rzut = \|<!-- rysunek w trzech/czterech rzutach--> }} '''ISU-122''' - [[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich\|radzieckie]] [[działo samobieżne]] z okresu II wojny światowej. Linia 11 ⟶ 45: Ponieważ działa ISU-152 w dalszym ciągu nie były wytwarzane w odpowiedniej ilości, zapadła decyzja o równoległym kontynuowaniu produkcji ISU-122, ale w ulepszonym wariancie, tzn. z armatą 122 mm wz. 1944 (D-25T), przy czym w tym wariancie nosiła ona oznaczenie D-25S. Działo ISU-122 opracowane zostało ostatecznie wiosną 1944 roku i niebawem skierowane do produkcji seryjnej. ▲[[Plik:Armata wz31=37 122mm RB.jpg\|thumb\|~~300px~~250px\|[[122 mm armata wz. 1931/37 (A-19)\| 122 mm armata wz. 1931/37]]]] == Służba == ISU-122, dzięki potężnemu uzbrojeniu, okazał się dobrym niszczycielem czołgów, jednak do jego słabych stron należały duży martwy kąt znajdujący się poza szczelinami obserwacyjnymi oraz trudności w poruszaniu się w terenie (przyczyną była długa lufa). ~~== Dane taktyczno-techniczne ==~~ ▲* załoga: 5 osób * masa: 45,5 t. * długość: 9,85 m * szerokość: 3,07 m * wysokość: 2,48 m * prześwit 45 cm * pancerz czołowy: 90 mm ▲* uzbrojenie: 1 [[działo]] 122 mm ([[jednostka ognia\|jo]] 36 naboi), 1 [[wielkokalibrowy karabin maszynowy\|wkm]] DSzK wz.1938 kal. 12,7 mm (jo 1000 naboi) ▲* silnik: W-2-IS (wysokoprężny, 4-suwowy, widlasty, 12-cylindrowy) o mocy 520 KM, chłodzony płynem. ▲* prędkość maksymalna: 35 km/h na drodze. ▲* zasięg maksymalny: 220 km {{commons\|ISU-122}} ==Bibliografia==

ISU-122: Różnice pomiędzy wersjami