Dyrekcja Kolei w Bydgoszczy: Różnice pomiędzy wersjami

|www =

}}

[[Plik:Bydgoszcz Dyrekcja Kolei lotnicze.jpg|Widok z powietrza|thumb|250px]]

[[Plik:Dyr Kolei w Brdzie.jpg|Budynek odbija swój wizerunek w rzece [[Brda|Brdzie]]|thumb|250px]]

[[Plik:Obiekt zabytkowy.svg|20px||zabytek]] '''Budynek byłej Dyrekcji Kolei Wschodniej w Bydgoszczy''' – zabytkowy budynek w [[Bydgoszcz]]y, dawna siedziba Dyrekcji [[Pruska Kolej Wschodnia|Pruskiej Kolei Wschodniej]], położony w [[Śródmieście (Bydgoszcz)|Śródmieściu]] [[Bydgoszcz]]y przy ul. [[Ulica Dworcowa w Bydgoszczy|Dworcowej]].

 

 

W [[1880]] Królewskiej Dyrekcji Kolei Wschodniej w Bydgoszczy podlegały oddziały ruchu w [[Berlin]]ie, [[Piła (miasto)|Pile]], [[Bydgoszcz]]y, [[Gdańsk]]u, [[Toruń|Toruniu]], [[Kaliningrad|Królewcu]], [[Słupsk]]u i [[Poznań|Poznaniu]]. W [[1895]] nastąpiła reorganizacja pruskiej administracji kolejowej. W miejsce Królewskiej Dyrekcji Kolei Wschodniej powstały Dyrekcje Kolei Państwowych z siedzibami w [[Bydgoszcz]]y, [[Dyrekcja Kolei w Poznaniu|Poznaniu]], [[Dyrekcja Kolei w Gdańsku|Gdańsku]] i [[Kaliningrad|Królewcu]].

=== Okres polski ===

Wraz z odzyskaniem niepodległości pruska dyrekcja kolei w [[Bydgoszcz]]y straciła rację bytu. Rząd polski, organizując kolejnictwo na terenie Pomorza utworzył dla tego terenu Dyrekcję Okręgową Kolei Państwowych w [[Gdańsk]]u, której siedzibą był budynek byłej [[Dyrekcja Kolei w Gdańsku|pruskiej dyrekcji]] (przyznany Polsce przez Międzysojuszniczą Komisję Podziału Mienia). Jeden z wydziałów tej dyrekcji, Wydział Kontroli Dochodów, miał siedzibę w [[Bydgoszcz]]y.

Dachy, wsparte na drewnianej konstrukcji, pierwotnie zostały przykryte angielską dachówką, obecnie pokryte są arkuszami blachy ocynkowanej. Połacie dachów urozmaicone są [[lukarna]]mi z ostrosłupowymi daszkami oraz trójkątnymi [[Świetlik (architektura)|świetlikami]].

 

 

=== Wnętrza ===