Char B1: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Ptbotgourou (dyskusja | edycje)
m robot poprawia: it:B1 (carro armato)
drobne redakcyjne
Linia 56:
'''Char B1''' – [[Francja|francuski]] [[czołg|czołg ciężki]] z okresu [[II wojna światowa|II wojny światowej]].
 
Czołg ciężki wyglądał jak relikt I wojny światowej, alegdyż jego koncepcja powstała zaledwie kilka lat po jej zakończeniu. Początkowo pomyślany był jako działo samobieżne uzbrojone w haubice 75 mm umieszczoną w kadłubie. Później, już na początku lat 30, dodano do niego wieżę z armatą 47 mm, co zmieniło jednocześnie jego przeznaczenie na ciężki czołg przełamania.Pierwsze prace nad konstrukcją rozpoczęto w 1921 r., jednak wielokrotnie były przerywane, przez co można w niej znaleźć rozwiązania z różnych okresów rozwoju technik budowy broni pancernej. Prototyp czołgu B1 ukończono w 1935 r.i był to jeden z najpotężniejszych wozów bojowych swoich czasów. Ostateczna wersja otrzymała nazwę Char B1-bis i posiadała pancerz wzmocniony do 60 mm, zmodyfikowaną wieżę i silnik o większej mocy. Jej produkcję rozpoczęto w 1937 r. i do roku 1940 wykonano około 300 egzemplarzy tego pojazdu.
 
Potężnie uzbrojony czołg okazał się jednak groźny głównie w teorii. Po raz kolejny nie sprawdziła się francuska koncepcja, w myśl której dowódca czołgu miał obsługiwać główne uzbrojenie pojazdu. W warunkach szybko zmieniającego się pola walki dowodzenie czołgiem, wyszukiwanie i atakowanie celów przerastało możliwości jednego człowieka. Dodatkowym minusem było źle zaprojektowane gniazdo armaty 75 mm, umieszczonej w kadłubie. Wskutek braku miejsca w kadłubie praktycznie niemożliwe było celowanie w płaszczyźnie poziomej.