Komora spalania: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Rubinbot (dyskusja | edycje)
m robot dodaje: tr:Yanma odası
Xqbot (dyskusja | edycje)
m robot dodaje: bo:འབར་ཁང་།; zmiany kosmetyczne
Linia 1:
'''Komora spalania''' – element [[silnik cieplny|silnika cieplnego]] wykorzystującego wewnętrzne [[spalanie]] [[paliwo|paliwa]] jako sposób dostarczania górnego (dodatniego) [[ciepło|ciepła]] [[obieg termodynamiczny|obiegu termodynamicznego]] ([[silnik o spalaniu wewnętrznym]]). Spalanie paliwa następuje w sprężonym [[powietrze|powietrzu]] lub w kontakcie z [[utleniacz|utleniaczem]]em i może być realizowane w sposób ciągły ([[silnik turbinowy|silniki turbinowe]], [[silnik rakietowy|rakietowe)]] lub cyklicznie ([[silnik spalinowy tłokowy|silniki tłokowe]]).
 
'''W silniku turbinowym''' wszystkie procesy energetyczne ([[sprężanie]], [[spalanie]], [[rozprężanie]]) realizowane są w sposób ciągły. Ciągły proces spalania jest przyczyną dużego obciążenia cieplnego komory spalania. Konstrukcyjnie jest to element [[stal]]owy, zwykle ze [[stal stopowa|stali stopowej]] [[stal żaroodporna|żaroodpornej]]. [[Temperatura]] materiału komory spalania nie jest tak wysoka, jak czynnika ją opuszczającego. Dzieje się tak dlatego, że ścianki komory spalania opływane są stosunkowo chłodnym [[powietrze]]m, w wyniku czego następuje chłodzenie ścianek. Ponieważ spalanie w komorach turbin gazowych przebiega przy stosunkowo wysokim [[współczynnik nadmiaru powietrza|współczynniku nadmiaru powietrza]], więc powietrza chłodzącego jest pod dostatkiem, co pozwala na utrzymanie odpowiedniej temperatury ścianek komory.
Linia 9:
 
[[ar:غرفة احتراق]]
[[bo:འབར་ཁང་།]]
[[cs:Spalovací prostor]]
[[de:Brennkammer]]