'''Fordewind''', '''pełny wiatr''' – [[wiatr]] wiejący na [[żaglowiec|żaglowcu]] prosto od strony [[rufa (statek wodny)Rufa|rufy]]. Wbrew pozorom, nie jest to najkorzystniejszy kierunek dla żaglowca, gdyż przy tej samej prędkości wiatru, jednostka może rozwinąć większą prędkość płynąc pod kątem do wiatru (najlepiej [[baksztag]]iem), co wynika z [[mnożenie|iloczynu]] [[wektor|wektorów]]ów ruchu wiatru i ruchu jednostki. Ponadto przy wietrze prosto od rufy tylne [[żagiel|żagle]] w osi jednostki zasłaniają żagle bliższe [[dziób (statek wodny)|dziobowi]], zabierając im wiatr, co jest szczególnie niekorzystne przy [[ożaglowanie rejowe|ożaglowaniu rejowym]]. Przy [[ożaglowanie skośne|ożaglowaniu skośnym]] można wtedy ustawić żagle na dwóch kolejnych masztach w odwróconej pozycji (czyli na [[hals (żeglarstwo)|halsie]] prawym i lewym), a na jednostkach jednomasztowych ustawić w odwróconych pozycjach [[fok]]a i [[Grot (żeglarstwo)|grota]] (stąd żeglarskie "płynąć motylkiem").
[[Plik:Points of sail.svg|thumb|Wiatr fordewind -– na rysunku E]]
W praktyce za fordewind uznaje się wiatr wiejący w granicach 15° od strony rufy.
