Parowozownia: Różnice pomiędzy wersjami

'''Parowozownia''' (potocznie: ''szopa'', "depo", "remiza") - baza, zakład eksploatacji, zajezdnia [[lokomotywa parowa|lokomotyw parowych]]: zespół pomieszczeń i [[warsztat]]ów oraz torów przeznaczonych do przechowywania, obsługiwania technicznego [[parowóz|parowozów]]. Charakterystyczne instalacje to: [[obrotnica|obrotnice]] lub przesuwnice do zmiany kierunku jazdy na małym terenie, [[żuraw wodny|żurawie]] (z [[wieża ciśnień|wieżami ciśnień]]) do wodowania parowozów, piaskownice, składy węgla z wyciągami nawęglającymi oraz kanały oczystkowe. Sama hala ma często układ wachlarzowy, z obrotnicą w osi (centrum).

W późniejszym okresie obsługiwałobsługiwano tam takżerównież inne [[lokomotywa|lokomotywy]]: ([[elektrowóz|elektryczne]] i [[spalinowóz|spalinowe]]). Nazwą ''parowozownia'' określano jednostki kolejowe obsługujące parowozy, większość nazywając ''[[Lokomotywownia|lokomotywowniami]]''. Nieliczne lokomotywownie, zajmujące się tylko lokomotywami elektrycznymi, nazywane były [[elektrowozownia]]mi.