Albatros D.III (Oef): Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
oznaczanie jako przejrzane po raz pierwszy, WP:SK, drobne redakcyjne
m regeneracja szablonu {{Samolot infobox}} + WP:SK
Linia 1:
{{Samolot infobox|
|nazwa = Albatros D.III (Oef) (seria 253)|
|grafika = [[Plik:Oefd3.jpg|300px]]|
|podpis grafiki = Albatros D.III (Oef) seria 253|
kraj |państwo = {{Państwo|AUT1867}}|
|producent = Oeffag|
|typ = [[samolot myśliwski]]|<!-- np. samolot/śmigłowiec/... pasażerski/... -->
|konstrukcja =
konstrukcja = |<!-- np. {metalowa(duralowa,z elementami z tytanu,stali,kompozytu),półskorupowa, drewniana, kompozytowa (laminat), mieszana}, podwozie {stałe/chowane|z kółkiem tylnym/przednim}, hermetyzowana kabina, fotele wyrzucane-->
zaloga |załoga = jedna osoba|
oblot |data oblotu = |<!-- data oblatania--> =
produkcja |lata produkcji = 1917-1919|<!--lata produkcji-->
|wycofany = | <!--data wycofania z użytku--> =
|egzemplarze = |<!--zachowane egzemplarze--> =
sprawne |liczba wypadków = |<!--zachowane sprawne--> =
wypadki |liczba katastrof = |<!--wypadki i incydenty--> =
|napęd = 1 x Austro-Daimler
katastrofy = |<!--w tym katastrofy-->
|moc silnika = 136 kW (185 KM)
silnik = 1 x Austro-Daimler|<!-- <liczba>, {turboodrzutowe, turbowentylatorowe, turbośmigłowe, turbowałowe(śmigłowce), tłokowe} -->
moc |ciąg silnika = 136 kW (185 KM)| =
|rozpiętość = 9 m
rozpietosc = 9 m|<!-- tylko samoloty/chyba, że śmigłowiec ma skrzydła na uzbrojenie -->
|średnica wirnika =
srednica_wirnik = |<!-- tylko śmigłowce-->
dlugosc |długość = 7,35 m|
|długość kadłuba =
dlugosckadlub = |<!-- tylko śmigłowce -->
|szerokość kadłuba =
szerokosc = |<!-- kadłuba, dla śmigłowca -->
wysokosc |wysokość = 2,81 m|
pow_nosna |powierzchnia nośna = 20,56 m²|<!-- tylko samoloty-->
mwlasna |masa własna = 716 kg|
muzyteczna |masa użyteczna = |
mstart |masa startowa = 1005 kg|
|masa do lądowania =
mladowania = |<!-- samoloty transportowe-->
|masa uzbrojenia =
muzbrojenia = |<!-- militarne-->
mpaliwa |masa paliwa = |
pmax |zapas paliwa = 198 km/h| =
|prędkość maksymalna = 198 km/h
pprzelotu = |
pmin |prędkość przelotowa = |
poptymalna |prędkość minimalna = |
|prędkość ekonomiczna =
pekonomiczna = |<!-- śmigłowce-->
|prędkość optymalna =
ppatrolowa = |<!-- militarne-->
|prędkość patrolowa =
pdopuszczalna = |<!-- szybowce-->
|prędkość dopuszczalna =
pholowania = |<!-- szybowce-->
|prędkość holowania =
opadaniemin = |<!-- szybowce-->
wznoszenie |prędkość wznoszenia = 3,3 m/s|<!-- samoloty-->
|wznoszenie w locie poziomym =
wznoszeniepoziom = |<!-- tylko śmigłowce -->
|wznoszenie w locie pionowym =
wznoszeniepion = |<!-- tylko śmigłowce -->
|prędkość minimalna opadania =
pulap = 5000 m|<!-- samoloty-->
|pułap = 5000 m
pulappraktyczny = |<!-- tylko śmigłowce -->
z_ziemia |pułap praktyczny = |<!-- tylko śmigłowce --> =
|pułap zawisu z wpływem ziemi =
bez_ziemia = |<!-- tylko śmigłowce -->
zasieg |pułap zawisu bez wpływu ziemi = 300 km|
|zasięg = 300 km
promiendzialania = |
czaslotu |promień działania = |
rozbieg |długotrwałość lotu = |<!-- tylko samoloty--> =
dobieg |rozbieg = |<!-- tylko samoloty--> =
|dobieg =
zapaspaliwa = |
|doskonałość =
doskonalosc = |<!-- szybowce (dla v=85km/h)-->
wspobciazeniakon = |<!-- współczynnik obciążenia konstrukcji; szybowce-->=
|uzbrojenie = 2 x [[Karabin maszynowy|km]] kal. 8 mm Schwarzlose M7/12|<!-- dla militarnych -->
miejsca |liczba miejsc = |<!-- dla pasażerskich --> =
|przestrzeń ładunkowa =
ladownia = |<!-- ładownia; dla transportowych -->
|wyposażenie dodatkowe =
equipment = |<!--wyposażenie dodatkowe; np. walki elektronicznej itp. -->
wlasciciele |użytkownicy = Austro-Węgry, Polska|<!-- kto używa-->
rzut |rzuty = <!-- rysunek w trzech/czterech rzutach--> =
|commons =
}}
'''Albatros D.III (Oef)''' - [[Austro-Węgry|austro-węgierski]] [[Myśliwiec|samolot myśliwski]] z okresu I wojny światowej, licencyjna udoskonalona wersja niemieckiego myśliwca [[Albatros D.III]]. Był jednym z podstawowych typów myśliwców używanych po odzyskaniu niepodległości przez Polskę, która była ich drugim co do wielkości użytkownikiem. W Polsce znany był także potocznie od nazwy wytwórcy jako '''Oeffag D.III''', lecz nie była to nazwa oficjalna.