Otwórz menu główne

Zmiany

Usunięte 96 bajtów, 9 lat temu
m
Bot: Dodanie tytułów do linków w przypisach (patrz FAQ); zmiany kosmetyczne
 
=== Od bitwy jutlandzkiej do zakończenia wojny ===
Remont SMS "Derfflinger" trwał do 15 października 1916 roku i był połączony z modernizacją okrętu. W jej wyniku krążownik otrzymał działa artylerii przeciwlotniczej, nowy trójnożny maszt i podwyższony tylny komin<ref name=Staff40>{{cytuj książkę|nazwisko=Staff|imię=Gary|tytuł=German Battlecruisers 1914-18|strony=40}}</ref>. Ponieważ po bitwie jutlandzkiej dowództwo floty niemieckiej faworyzowało działania [[okręt podwodny|okrętów podwodnych]] przeciwko brytyjskim liniom żeglugowym, duże okręty sił nawodnych nie brały udziału w większych akcjach. W 1917 roku SMS "Derfflinger" zajmował się osłanianiem własnych operacji minowych na wodach przybrzeżnych. W grudniu tegoż roku nastąpiła kolejna zmiana dowódcy okrętu, nowym został [[komandor porucznik|Fregattenkapitän]] (później Kapitän zur See<ref name=Staff39/>) Hans-Carl von Schilck<ref name=MSS/>.
 
Od końca 1917 roku lekkie siły Kaiserliche Marine rozpoczęły, z sukcesami, zwalczanie brytyjskich [[konwój morski|konwojów]] do neutralnej [[Norwegia|Norwegii]]. Zaniepokojony tym ówczesny dowódca Grand Fleet, admirał David Beatty, zdecydował, że ważne konwoje będą dodatkowo osłaniane przez wydzieloną eskadrę okrętów liniowych. Stworzyło to jednostkom Hochseeflotte okazję do przechwycenia i zniszczenia takiej eskadry, korzystając z chwilowej przewagi liczebnej. Plan wiceadmirała Hippera polegał na przeprowadzeniu ataku na konwój przez krążowniki liniowe 1. Grupy Rozpoznawczej, które miały następnie wciągnąć ścigające je okręty brytyjskie pod ogień oczekujących w zasadzce niemieckich sił głównych<ref>{{cytuj książkę|nazwisko=Carolan|imię=Victoria|tytuł=WW1 at Sea|strony=131}}</ref>.
 
{{DEFAULTSORT:Derfflinger}}
 
[[Kategoria:Niemieckie krążowniki liniowe]]
[[Kategoria:Niemieckie okręty z okresu I wojny światowej]]
2 526 429

edycji