Otwórz menu główne

Zmiany

Rozmiar się nie zmienił, 8 lat temu
brak zmian
W [[1974]] do floty linii dołączyły dwa samoloty [[Learjet]]. W zamian za jeden z odrzutowców, 33% akcji firmy otrzymał [[Tião Maia]]. Podział firmy pomiędzy trzy osoby istniał około roku, w [[1975]] Maia sprzedał swoje udziały Ometto. Wyraźnie pogorszyło to stosunki pomiędzy pozostałymi właścicielami. Rolim Amaro chciał nabyć udziału Ometto. Po 9 miesiącach negocjacji, Amaro zobowiązał się zapłacić 2 miliony dolarów, jednak nie od razu.
 
Pomimo sprzedaży części floty, w tym jednego z odrzutowców, Amaro ciągle nie był w stanie zapłacić Ometto. Postanowił anulować ubezpieczenie na samoloty, w celu zmniejszenia kosztów. Dzień po ponownym nabyciu ubezpieczenia, [[24 września]] [[1977]], samolot [[LearJetLearjet]] rozbił się podczas podchodzenia do lądowania na [[port lotniczy Rio de Janeiro-Santos Dumont|lotnisku Santos Dumont]] w [[Rio de Janeiro]]. Nie ucierpiała żadna osoba, jednak samolot został kompletnie zniszczony. Mimo wszystko Amaro udało się sfinalizować kupno TAM.
 
=== TAM Regional Airlines ===
Anonimowy użytkownik