ANT-25: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
drobne merytoryczne, linki zewnętrzne |
infobox, drobne redakcyjne, drobne techniczne |
||
Linia 1:
{{Samolot infobox
|nazwa = ANT-25
|grafika = URSS ANT-25 N025 in flight.jpg
|podpis grafiki =
|państwo = {{Państwo|SUN}}
|producent = [[Tupolew]]
|typ = [[samolot doświadczalny]]/[[prototyp]] [[samolot bombowy|bombowca]]
|konstrukcja = [[dolnopłat]] z [[silnik tłokowy|silnikiem tłokowym]]
|załoga = 3
|data oblotu = [[22 czerwca]] [[1933]]
|lata produkcji = 1933–[[1934]], [[1989]]
|wycofany =
|egzemplarze = 3 [1 (1933) + 1 (1934) + 1 (1989)]
|liczba wypadków =
|liczba katastrof =
|napęd = 1 x [[Mikulin]] AM-34 (silnik tłokowy)
|moc silnika = 560 [[Kilowat|kW]]/750 [[Koń mechaniczny|KM]]
|ciąg silnika =
|rozpiętość = 34 [[Metr|m]]
|średnica wirnika =
|długość = 13,9 m
|długość kadłuba =
|szerokość kadłuba =
|wysokość = 5,5 m
|powierzchnia nośna = 87,9 [[Metr kwadratowy|m²]]
|masa własna = 4 200 [[kilogram|kg]]
|masa użyteczna =
|masa startowa = 11 500 kg
|masa do lądowania =
|masa uzbrojenia =
|masa paliwa =
|zapas paliwa =
|prędkość maksymalna = 210 [[Kilometr na godzinę|km/h]]
|prędkość przelotowa =
|prędkość minimalna =
|prędkość ekonomiczna =
|prędkość optymalna =
|prędkość patrolowa =
|prędkość dopuszczalna =
|prędkość holowania =
|prędkość wznoszenia =
|wznoszenie w locie poziomym =
|wznoszenie w locie pionowym =
|prędkość minimalna opadania =
|pułap = 7 000 m
|pułap praktyczny =
|pułap zawisu z wpływem ziemi =
|pułap zawisu bez wpływu ziemi =
|zasięg = 13 000 [[Kilometr|km]]
|promień działania =
|długotrwałość lotu =
|rozbieg =
|dobieg =
|doskonałość =
|współczynnik obciążenia konstrukcji =
|uzbrojenie =
|liczba miejsc =
|przestrzeń ładunkowa =
|wyposażenie dodatkowe =
|użytkownicy = [[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich]]
|rzuty =
|commons = Category:Tupolev ANT-25
}}
'''ANT-25''' (Tupolew ANT-25) - [[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich|radziecki]] samolot rekordowy konstrukcji [[Wytwórnie lotnicze|wytwórni]] [[Tupolew]]a, przeznaczony do lotów o dalekim zasięgu.
Oblatany 22 czerwca [[1933]], zbudowano dwa egzemplarze samolotu. Odznaczał się on skrzydłami o bardzo dużej rozpiętości. W [[1937]] na samolocie ANT-25 załoga pilota [[Walery Czkałow|W. Czkałowa]] dokonała rekordowego przelotu nad [[Biegun północny|Biegunem Północnym]] do [[Stany Zjednoczone|USA]], o długości 8811 km bez lądowania
Wersją seryjną był [[Samolot bombowy|bombowiec]] '''ANT-36''', wyprodukowany w liczbie 18 sztuk, który wszedł do służby w lotnictwie ZSRR w liczbie 10 sztuk pod cywilnym oznaczeniem '''DB-1'''. Rozwinięciem ANT-25 były też eksperymentalne samoloty wysokościowe BOK-1, BOK-7, BOK-11, BOK-15 oraz dwusilnikowy bombowiec i samolot rekordowy [[Tupolew ANT-37|ANT-37]] (DB-2).
{{Przypisy}}
Linki zewnętrzne:▼
* [http://www.suchoj.com/andere/ANT-25/home.shtml ANT 25] ([[Język niemiecki|niem.]])
| |||