SM U-9 (1910): Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Xqbot (dyskusja | edycje)
m [r2.5.2] robot poprawia: es:Submarino SM U-9
m drobne redakcyjne
Linia 32:
'''SM U-9''' − niemiecki [[okręt podwodny]] ([[U-Boot]]) z okresu [[I wojna światowa|I wojny światowej]].
 
Okręt podwodny U-9 został zamówiony przez [[Kaiserliche Marine]] w stoczni [[Stocznia Cesarska w Gdańsku|Stoczni Cesarskiej]] w [[Gdańsk]]u w 1908 roku, jakjako jedna z czterech jednostek [[okręty podwodne typu U-9|typu ''U-9'']]. [[Wodowanie]] odbyło się 22 lutego 1910 roku, zaś podniesienie bandery wojennej 18 kwietnia tegoż roku. Okręty typu U-9, wraz z czterema podobnymi, należącymi do [[okręty podwodne typu U-5|typu ''U-5'']], tworzyły pierwszy trzon powstających sił podwodnych Cesarskiej Marynarki Wojennej.
 
W sierpniu 1914 roku dowódcą okrętu został ''Kapitänleutnant'' [[Otto Weddigen]]. Pod jego komendą załoga U-9 wsławiła się [[zatopienie brytyjskich krążowników przez U-9|zatopieniem trzech brytyjskich krążowników pancernych]] 22 września 1914 roku. Za ten wyczyn okręt i jego dowódca zostali odznaczeni [[Krzyż Żelazny|Krzyżami Żelaznymi]] przez cesarza [[Wilhelm II Hohenzollern|Wilhelma II]]. 15 października 1914 roku, podczas kolejnego patrolu, U-9 zatopił [[krążownik pancernopokładowy]] [[HMS Hawke (1893)|HMS "Hawke"]], co przyniosło Ottonowi Weddigenowi odznaczenie orderem [[Pour le Mérite]].
 
Pod komendą kolejnegonastępnego dowódcy, ''Kapitänleutnanta'' Johannesa Spießa, U-9 odnosił sukcesy w ciągu kolejnych patroli na [[Morze Północne|Morzu Północnym]] i [[Morze Bałtyckie|Bałtyku]] w 1915 roku, by od kwietnia 1916 roku zostać, jako przestarzały, przesunięty do zadań treningowych. Po [[rozejm w Compiègne (1918)|rozejmie w Compiègne]] został poddany aliantom. Przeznaczony do złomowania, został rozebrany w [[Morecambe]] w 1919 roku.
 
== Opis techniczny ==