Marszrutka: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m galeria
Linia 1:
'''Marszrutka''' (właściwie '''Marszrutnoje taksi''', [[język rosyjski|ros.]] ''Маршрутное такси'', w skrócie ''маршрутка'') - rodzaj miejskiego transportu zbiorowego bardzo popularny w krajach byłego Związku Radzieckiego. Dosłowne tłumaczenie słowa "Marszrutnoje taksi" oznacza "taksówkę poruszającą się po ustalonej [[Droga marszu|marszrucie]] (trasie)". Faktycznie jest to [[mikrobus]] z kilkunastoma miejscami siedzącymi, który jeżdżąc po ustalonej trasie zatrzymuje się na każde żądanie pasażerów (wsiadających lub wysiadających). W przeciwieństwie do normalnych taksówek, w których o cenie decyduje taksometr, w marszrutce cena biletu jest stała, niezależna od długości przejechanej trasy. Jednocześnie cena za przejazd jest niższa od zwykłych taksówek, ale nieco wyższa od tradycyjnego transportu zbiorowego (autobusów). Zależnie od miasta i od długości trasy jest to równowartość od 1 do 3 złotych.
[[Plik:Petrozavodsk traffic microbus.jpg|thumb|250 px|Żółty GAZ-3221 (zwany "Gazelą") jako marszrutka w mieście [[Pietrozawodsk]]]]
[[Plik:Shevchenko University.jpg|thumb|250 px|WAZ-2215 jako marszrutka w [[Kijów|Kijowie]] ([[Ukraina]])]]
[[Plik:Marshrutka.JPG|thumb|250px|Mercedes-Benz T2 marszrutka w [[Petersburg]]u ([[Rosja]])]]
[[Plik:Marshrutka kiev.jpg|thumb|250px| Marszrutki WAZ-A079 Etalon (z przodu) i [[Bogdan (marka samochodu)|Bogdan]] A092 (z tyłu). Zdjęcie wykonane przed [[Kijów Centralny|Dworcem Kijów Centralny]] ([[Ukraina]])]]
[[Plik:Marshrutka kiev 2.jpg|thumb|250px|Środek typowej marszrutki w ukraińskim samochodzie [[Bogdan (marka samochodu)|Bogdan]]]]
[[Plik:A typical Central Asian marshrutka.jpg|thumb|250px|Marszrutka Mercedes-Benz T1 - centralna Azja]]
[[Plik:Bishkek marshrutka 149.jpg|thumb|250px|Marszrutka nr 149 w [[Biszkek]]u ([[Kirgistan]])]]
[[Plik:Marshrutka on Vasil Levski Boulevard, Sofia, Bulgaria.jpg|right|thumb|250px|Citroёn Jumper jako marszrutka w [[Sofia|Sofii]] ([[Bułgaria]])]]
[[Plik:Nishnytagil-trainstation-20070128.jpg|right|thumb|250px|Marszrutki przy dworcu kolejowym w [[Niżny Tagił|Niżnym Tagiłinie]] ([[Rosja]])]]
 
Pomimo, że przepisy pozwalają na przewożenie pasażerów jedynie na miejscach siedzących, powszechne jest przewożenie pasażerów stojących. Jednocześnie z powodu częstego przeładowania i panującego tłoku częste są w nich przypadki kradzieży.{{fakt}}
'''Marszrutka''' (właściwie '''Marszrutnoje taksi''', [[język rosyjski|ros.]] ''Маршрутное такси'', w skrócie ''маршрутка'') rodzaj miejskiego transportu zbiorowego bardzo popularny w krajach byłego Związku Radzieckiego. Dosłowne tłumaczenie słowa "Marszrutnoje taksi" oznacza "taksówkę poruszającą się po ustalonej [[Droga marszu|marszrucie]] (trasie)". Faktycznie jest to [[mikrobus]] z kilkunastoma miejscami siedzącymi, który jeżdżąc po ustalonej trasie zatrzymuje się na każde żądanie pasażerów (wsiadających lub wysiadających). W przeciwieństwie do normalnych taksówek, w których o cenie decyduje taksometr, w marszrutce cena biletu jest stała, niezależna od długości przejechanej trasy. Jednocześnie cena za przejazd jest niższa od zwykłych taksówek, ale nieco wyższa od tradycyjnego transportu zbiorowego (autobusów). Zależnie od miasta i od długości trasy jest to równowartość od 1 do 3 złotych.
 
Pomimo, że przepisy pozwalają na przewożenie pasażerów jedynie na miejscach siedzących, powszechne jest przewożenie pasażerów stojących. Jednocześnie z powodu częstego przeładowania i panującego tłoku częste są w nich przypadki kradzieży.
 
== Historia ==
Linia 17 ⟶ 7:
Jako pierwsze marszrutki wprowadzono w [[Moskwa|Moskwie]] w [[1930]] roku. Linie obsługiwane były przez samochody ZiS-101. W 1939 roku marszrutki kursowały w mieście [[Niżny Nowogród|Gorki]]. Trasę pomiędzy Kremlem w mieście a miejscowością Soromowo (dzisiaj lotnisko) można było przejechać za kwotę 3½ rubla, przy cenie 1 rubel za przejazd tej trasy autobusem lub 50 kopiejek tramwajem.
 
W czasie [[Wielka Wojna Ojczyźniana|Wielkiej Wojny Ojczyźnianej]] wszystkie samochody zostały skonfiskowane przez armię i dopiero w latach 50. system transportu powrócił na ulice sowieckich miast [[ZSRR]].
 
W latach 60. XX wieku jako marszrutki jeździły minibusy [[RAF-977]] (popularnie zwany "Rafik") i małe busy [[PAZ]]-652. Ich trasy były ustalane na poziomie władz miasta. Różnica w cenach pomiędzy innymi środkami transportu zmalała. Na przykład w [[Moskwa|Moskwie]] przejazd autobusem kosztował 5 kopiejek, a marszrutką 15 kopiejek, w [[Niżny Nowogród|Gorkim]] odpowiednio 6 i 10 kopiejek.
 
=== Marszrutkowy boom (1992–2000) ===
Linia 28 ⟶ 18:
 
Znacznie powiększyła się także oferta producentów samochodów. Nowe modele, specjalnie pod wykorzystanie jako marszrutki zostały wprowadzone przez zakłady PAZ, [[KAZ]] czy [[KrAZ]].
 
<div align="center"><Gallery>
[[Plik:Petrozavodsk traffic microbus.jpg|thumb|250 px|Żółty GAZ-3221 (zwany "Gazelą") jako marszrutka w mieście [[Pietrozawodsk]]]]
[[Plik:Shevchenko University.jpg|thumb|250 px|WAZ-2215 jako marszrutka w [[Kijów|Kijowie]] ([[Ukraina]])]]
[[Plik:Marshrutka.JPG|thumb|250px| Mercedes-Benz T2 marszrutka w [[Petersburg]]u ([[Rosja]])]]
[[Plik:Marshrutka kiev.jpg|thumb|250px| Marszrutki WAZ-A079 Etalon (z przodu) i [[Bogdan (marka samochodu)|Bogdan]] A092 (z tyłu). Zdjęcie wykonane przed [[Kijów Centralny|Dworcem Kijów Centralny]] ([[Ukraina]])]]
[[Plik:Marshrutka kiev 2.jpg|thumb|250px| Środek typowej marszrutki w ukraińskim samochodzie [[Bogdan (marka samochodu)|Bogdan]]]]
[[Plik:A typical Central Asian marshrutka.jpg|thumb|250px| Marszrutka Mercedes-Benz T1 - centralna Azja]]
[[Plik:Bishkek marshrutka 149.jpg|thumb|250px| Marszrutka nr 149 w [[Biszkek]]u ([[Kirgistan]])]]
[[Plik:Marshrutka on Vasil Levski Boulevard, Sofia, Bulgaria.jpg|right|thumb|250px| Citroёn Jumper jako marszrutka w [[Sofia|Sofii]] ([[Bułgaria]])]]
[[Plik:Nishnytagil-trainstation-20070128.jpg|right|thumb|250px| Marszrutki przy dworcu kolejowym w [[Niżny Tagił|Niżnym Tagiłinie]] ([[Rosja]])]]
</Gallery>
 
== Zobacz też ==