Fairey Firefly: Różnice pomiędzy wersjami

Dodane 54 bajty ,  9 lat temu
m
lit.
m (drobne redakcyjne, drobne redakcyjne, int.)
m (lit.)
|liczba wypadków =
|liczba katastrof =
|napęd = 1 × 12-cylindrowy [[silnik rzędowy]] Rolls-Royce Griffon IIB, rzędowy 12-cylindrowy
|moc silnika = 1735 [[Koń mechaniczny|KM]] (1277 [[Wat|kW]])
|ciąg silnika =
|rozpiętość = 13,56 m<br />''ze złożonymi skrzydłami:'' 4,88 m
|użytkownicy = [[Wielka Brytania]]
|rzuty =
|commons = Fairey Firefly
}}
 
 
== Opis konstrukcji ==
Samolot Fairey Firefly F Mk I był dwumiejscowym pokładowym samolotem myśliwskim, [[dolnopłat]]em o konstrukcji metalowej. [[Podwozie (lotnictwo)|Podwozie]] klasyczne – chowane w locie. Napęd silnik rzędowy, śmigło trójłopatowe.
 
W kadłubie za silnikiem mieściła się kabina pilota, za nią znajdował się zbiornik paliwa o pojemności 664 dm³, dalej kabina obserwatora, w której za fotelem we wnęce przewidziano miejsce dla kamery fotograficznej F.24. W każdym skrzydle, przy kadłubie, między krawędzią natarcia a przednim dźwigarem, wnętrze zajmował zbiornik paliwa o pojemności 104,5 dm³; na zewnątrz wnęk podwozia wmontowano działka. Pod każdym skrzydłem na zamkach można było podwieszać 1 [[bomba lotnicza|bombę]] i 4 [[Niekierowany lotniczy pocisk rakietowy|niekierowane pociski rakietowe]]. W połowie rozpiętości prawego skrzydła w krawędzi natarcia umieszczono kamerę fotograficzną G.45.
10 775

edycji