Forsowanie: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Naprawa linku do strony ujednoznaczniającej |
m drobne porządki, replaced: {{wojsko stub}} → |
||
Linia 1:
'''Forsowanie''' - [[natarcie]] połączone z pokonaniem bronionej przez [[przeciwnik]]a przeszkody wodnej.
Przeszkody wodne do 50 m pokonuje się je z zasady w [[bród (geografia)|bród]], na pływających wozach bojowych i środkach desantowo-przeprawowych oraz pod wodą. Do przeprawy wojsk wykorzystuje się również mosty towarzyszące i niskowodne. Przeszkody średnie
===Rodzaje przepraw===
* desantowa
: są przeznaczone do przeprawiania jednostek zmechanizowanych i artylerii na pływających transporterach opancerzonych i samobieżnych środkach przeprawowych.
* promowa
:organizuje się przede wszystkim dla [[czołg]]ów, transporterów opancerzonych, dział i ciągników artyleryjskich. Do urządzenia przeprawy promowej wykorzystuje się samobieżne promy gąsienicowe, promy mostowo-przewozowe z parku pontonowego i z miejscowych środków przeprawowych.
* mostowa
:zapewniają ciągłość ruchu i mają największą przepustowość. Mosty pływające buduje się z parków pontonowych i miejscowych środków pływających, mosty kombinowane - składające się z estakad i części pływającej, mosty niskowodne i podwodne - z drewnianych lub metalowych konstrukcji na podporach stałych.
*przeprawa czołgów pod wodą
:z załogami lub bez załóg. Czołgi wyposażone są w sprzęt umożliwiający załogom przebywanie pod wodą. Przeprawiające się po dnie czołgi mogą holować działa, moździerze i samochody z odpowiednim obciążeniem.
Linia 24:
===Etapy forsowania===
* uchwycenie przeciwległego brzegu
* opanowanie [[przyczółek|przyczółka]]
* umocnienie przyczółka
==Bibliografia==
*PWN Leksykon: ''Wojsko, wojna, broń'', Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2001, ISBN 83-01-13506-9
[[Kategoria:Taktyka]]
|