Otwórz menu główne

Zmiany

Dodane 42 bajty, 8 lat temu
Konstrukcja hasła głównego, wikipedyzacja, gramatyka
[[Plik:ZR3 USS Los Angeles upright.jpg|thumb|W [[1927]] w czasie cumowania 201-metrowego [[USS Los Angeles (ZR-3)|USS Los Angeles]] nagle zmienił się kierunek wiatru i nie zdążono obrócić sterowca wokół wieży zgodnie z nowym kierunkiem wiatru. Sterowiec wyszedł z tej akrobacji tylko z drobnymi uszkodzeniami.]]
[[Plik:Hala sterowcow.jpg|thumb|Pozostałości hali sterowców przy [[Aleje Solidarności w Poznaniu|Al. Solidarności]] w [[Poznań|Poznaniu]]]]
'''Sterowiec''' – [[aerostat]] z własnym [[Napęd elektryczny|napędem]].
 
== Historia ==
'''Sterowiec'''W 1851 roku [[aerostatHenri Jules Giffard]] zzgłosił własnympatent [[Napędna elektryczny|napędem]].zastosowanie [[Inżynier|Inż.]]maszyny [[Henriparowej Julesdo Giffard]]napędu ([[1825]]–[[1882]])statków powietrznych. opracowałOpracował pierwowzór sterowca – [[balon]] wyposażony w [[śmigło]] napędzane [[Maszyna parowa|maszyną parową]] o [[moc]]y 2,2 [[Wat|kW]]. [[24 września]] [[1852]] wzniósł się z [[hipodrom]]u w [[Paryż]]u na wysokość 1800 m i pokonał 27-kilometrową trasę do [[Elancourt]] koło [[Trappes]] z prędkością około 8 km/h.
 
[[9 sierpnia]] [[1884]] r. w [[Chalais-Meudon]] kpt. [[Charles Renard]] ([[1847]]–[[1905]]) i [[Kapitan (ranga)|kpt.]] [[Arthur Krebs]] ([[1850]]–[[1935]]) pokonali 7,6-kilometrową trasę sterowcem '''La France''' z prędkością niemal 20 [[Kilometr na godzinę|km/h]] (5,5 m/s). Sterowiec o wydłużonym kształcie miał podwieszoną [[Gondola (sterowiec)|gondolę]], na końcu której był zamocowany [[silnik elektryczny]] o mocy 6,6 kW ze śmigłem. [[Statek powietrzny|Statkiem]] kierowano za pomocą [[ster]]u.
 
== Współczesne wykorzystanie ==
Coraz większą popularnością na świecie, jako efektowny i efektywny [[nośnik reklamy]], cieszą się sterowce reklamowe. O ile na wykorzystywanie dużych załogowych sterowców reklamowych mogą pozwolić sobie tylko największe światowe [[koncern]]y ([[Goodyear Tire and Rubber Company|GoodYear]], [[Fujifilm|Fuji]] itp.), o tyle [[Zdalne sterowanie|zdalnie sterowane]] sterowce reklamowe o [[Wielkość fizyczna|wielkości]] 10–11 m mogą być z powodzeniem wykorzystywane przez większość [[Firma|firm]]. Ponieważ sterowiec taki może latać znacznie niżej niż jego załogowy odpowiednik, z ziemi jest równie dobrze widoczny. Należy się spodziewać, że ze względu na skuteczność (przekaz na sterowcu jest bardzo zauważalny, świetnie się [[Propaganda|propaguje]], wzbudza bardzo pozytywne skojarzenia). Bezzałogowebezzałogowe sterowce reklamowe być może będą w przyszłości częściej wykorzystywane w [[Kampania reklamowa|kampaniach reklamowych]]{{fakt|data=2010-03}}.
 
== Podział sterowców ==
262

edycje