RIM-162 Evolved Sea Sparrow: Różnice pomiędzy wersjami

Pocisk systemu RIM-162 bazuje na pocisku RIM-7P, jest jednakże całkowicie nowym pociskiem w niemalże wszelkich aspektach. Wyposażony jest w prowadnice zamiast skrzydeł i płetw ogonowych oraz w system zmiennego wektorowania ciągu, co umożliwia mu manewrowanie z przeciążeniami 50G na pełnym dystansie. ESSM posiada także calkowiciecałkowicie nowy silnik startowy na paliwo stałe o większej średnicy (24,4 cm), nowego autopilota oraz nową głowicę odłamkową. Efektywny zasięg jest znacząco większy niż w systemie RIM-7P, co czyni z niego niemalże pocisk krótkiego-średniego zasięgu.

Testy systemu w locie rozpoczęły się we wrześniu [[1998]] roku, obejmowały przechwytywanie celów powietrznych i rakietowych. OPEVAL (''Operation Evaluation'') został z sukcesem zakończony we wrześniu [[2003]] roku, zaś w styczniu [[2004]] roku rozpoczeto pełnospektaklowąrozpoczęto produkcję. Pierwsze egzemplarze trafiły na pokłady okrętów [[United States Navy|US Navy]] w lutym tego samego roku, zaopatrując je w taktyczny system ESSM.