Silnik liniowy: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m drobne redakcyjne
AldraW (dyskusja | edycje)
poprawa linków do ujedn. i przek., drobne redakcyjne, int.
Linia 1:
[[Plik:Linear motor by Zureks.jpg|thumb|Prototyp silnika liniowego]]
[[Plik:JFK AirTrain.agr.jpg|thumb|[[Nowy Jork]] – kolej AirTrain [[JohnPort F.lotniczy KennedyNowy International AirportJork-JFK|JFK]]. Element silnika liniowego znajduje się w osi toru. Zasilanie pociągów z [[trzecia szyna|trzeciej szyny]].]]
[[Plik:P2290034.JPG|thumb|[[Tokio]] – [[rozjazd]] na linii Ō-Edo [[metro|metra]] Toei. Kolej z silnikiem liniowym. Widoczne zasilanie górne ze sztywnych przewodników.]]
[[Plik:Maglev june2005.jpg|thumb|[[Szanghaj]] – kolej [[Transrapid]] z wykorzystaniem [[lewitacjaLewitacja (technika)|lewitacji]]. Elementy silnika liniowego znajdują się na obu skrajach toru.]]
 
'''Silnik liniowy''' - to [[silnik elektryczny]] generujący [[ruch postępowy]]. Taki rodzaj ruchu uzyskano dzięki zmianie topologicznej rozmieszczenia [[Uzwojenie|uzwojeń]]. W [[silnik elektryczny|elektrycznym silniku obrotowym]] umieszczone one były równolegle do osi obrotu [[wirnik]]a, a w silniku liniowym umieszczone są prostopadle do kierunku ruchu.
 
Wyróżniamy kilka rodzajów silników liniowych:
Linia 18:
Silniki liniowe znajdują zastosowanie między innymi w:
* '''Silniki indukcyjne linowe:'''
** koleje miejskie, w tym typu [[Kolej magnetyczna|maglev]]
** mechanizm przemieszczający głowicę w [[Dysk twardy|dyskach twardych]]
** [[mechanizm]] zmiany położenia i kąta materaca w łóżkach szpitalnych