Gordini: Różnice pomiędzy wersjami

Dodane 99 bajtów ,  8 lat temu
m
Bot: Dodanie tytułów do linków w przypisach (patrz FAQ); zmiany kosmetyczne
m (Bot: Dodanie tytułów do linków w przypisach (patrz FAQ); zmiany kosmetyczne)
Firma znana jest z udziału w wyścigach samochodowych. Początkowo budowała własne konstrukcje z wykorzystaniem zespołów firmy [[Simca]]. Były to modele oznaczane jako Simca-Gordini. W latach 1950 – 1956 firma brała udział w wyścigach [[Formuła 1|Formuły 1]]. Firma z modeli 15, 16 i 32, pomalowanych na charakterystyczny niebieski kolor symbolizujący Francję. Firma angażowała się też w wyścigi [[24h Le Mans|Le Mans]]. Następnie firma rozpoczęła ścisłą współpracę z [[Renault]], po czym w 1969 firma została włączona w skład koncernu.
 
Dla potrzeb [[Renault]] firma przygotowała sportowe wersje modeli [[Renault Dauphine]], [[Renault 8]], [[Renault 12]], a nawet [[Renault Twingo]]. Dlatego nazwa "Gordini" pojawia się przy niektórych modelach [[Renault]] dla podkreślenia ich sportowego charakteru, na podobnej zasadzie jak [[FIAT]] używa nazwy [[Abarth]].<ref>[http://www.auto-motor-i-sport.pl/magazyn/Renault-Wind-Gordini-ostrzejszy-11206-3.html Renault Wind Gordini – ostrzejszy? - auto motor i sport<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>
 
<gallery>
[[en:Gordini]]
[[es:Gordini]]
[[fi:Gordini]]
[[fr:Gordini]]
[[it:Simca-Gordini]]
[[simple:Gordini]]
[[sl:Gordini]]
[[fi:Gordini]]
[[sv:Gordini]]
2 586 600

edycji