Hamulec tarczowy: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m r2.5.2) (robot usuwa zh:煞車 |
przeredagowanie opisu, +zobacz też |
||
Linia 1:
[[Plik:Bremsanlage.jpg|thumb|Hamulec tarczowy [[samochód|samochodu]] [[Porsche Cayenne]]]]
'''Hamulec tarczowy'''
Składa się z [[tarcza hamulcowa|tarczy hamulcowej]], połączonej sztywno z hamowanym [[Wał (maszynoznawstwo)|wałem]] oraz dwóch lub więcej nieobracających się klocków pokrytych [[okładzina cierna|okładziną cierną]], które są dociskane do tarczy najczęściej za pomocą [[siłownik hydrauliczny|siłownika hydraulicznego]] lub [[siłownik pneumatyczny|pneumatycznego]].
Hamulce tarczowe stosowane są coraz powszechniej jako hamulce zasadnicze w [[Pojazd samochodowy|pojazdach samochodowych]], [[Pojazd szynowy| szynowych]] a ostatnio nawet w [[rower]]ach wypierając stosowane dawniej [[hamulec bębnowy|hamulce bębnowe]]. Stosowane są również w [[obrabiarka]]ch (np. jako hamulce do szybkiego zatrzymywania wrzeciona obrabiarki).
{{commons|Disk brake}}
== Zobacz też ==
* [[tarcza hamulcowa]]
* [[system hamulcowy samochodu]]
* [[hamulec bębnowy]]
[[Kategoria:Hamulce]]
|