Wiązania SNS Pilot pasują do butów firm [[Salomon]], Atomic, Adidas i Hartjes. Pomysł na te wiązania wyszedł od [[Norwegia|norweskiego]] biegacza, [[Bjørn Dæhlie|Bjørna Dæhliego]]. Ten typ wiązań jest używany przez elitę światowych biegaczy. Wiązania Pilot są droższe od wiązań Profil o ok. 250 zł za parę. Mają one inne wersje dla techniki dowolnej i klasycznej. W butach z serii Pilot w podeszwie montowane są dwie belki. Jedna znajduje się w czubku buta, druga ok. 2,5 cm za nią w miejscu, gdzie stopa unosi się podczas biegu. Drugą belkę na stałe łączy z wiązaniem metalowe ramię (seria SNS Pilot Skate). Wiązania '''Pilot Skate''', w odróżnieniu od systemu Profil, posiadają one dwa punkty mocowania, co dodatkowo stabilizuje nartę. Wiązania '''Pilot Classic''' (wypuszczone na rynek pod koniec [[Sezon 2005/2006 Pucharu Świata w biegach narciarskich|sezonu 2005/2006]]) nie posiadają gumowego odbijacza, występującego w wiązaniach systemu NNN i w serii SNS Profil. W wiązaniu tym ramię sprzężone jest ze sprężyną dociągającą but do zapięcia po odbiciu. W odróżnieniu od gumowych odbijaczy, sprężyna dzięki regulacji jej naciągu pozwala na dopasowanie naprężenia do warunków śniegowych.
Prócz linii wiązań SNS Profil oraz SNS Pilot, produkowane są także systemy wiązań '''X-Adventure''' stosowane do biegania backcountry<ref name="wiazania"/>.
